幾個月前,摩托車皮帶斷掉.牽去修的時候,順便請老闆幫我看一下更早之前就壞掉的時速表.

幾個小時後去牽車,老闆說:

你碼錶那邊有零件壞了,修到好算你1400就好!

1400元...可以讓我吃一個多星期. 還是等下個月領錢再來換好了!反正這東西不影響我的行車安全!

過了好幾次"下個月",某天晚上值班,無聊上歪拍搜尋...

碼錶表頭...2000多元. 老闆不可能做這種賠錢的生意!

碼錶齒輪...200元.看歪拍照片,很簡單的機械結構,不太可能會壞!

碼錶線...60元. 看起來很有可能!!

隔天早上一下班,開始第一次拆摩托車:

1.先檢查前輪的碼錶線,紅圈處就是碼錶線和碼錶齒輪的連接處

2.前輪連接處特寫

3.將固定用的螺帽鬆掉,線頭就可以拆下.碼錶線的線頭長這樣.(其實兩邊都一樣)

4.把線頭抽出來看,這是沒故障的樣子.(我就是這邊斷掉,斷在方轉圓的地方)

5.要拆表頭.前方斜板要先卸下,拆除左邊3顆固定螺絲

6.再將右邊三顆固定螺絲拆除,前方斜板就可以分離.

7.將圖中左/右方向燈的連接線拆掉後,就可以先將斜板丟到一旁(摔壞不負責)

8.再來要拆大燈的燈殼,左邊兩顆固定螺絲

9右邊有有兩顆固定螺絲

10.大燈的連接線拔掉後,礙手礙腳的燈殼就可以先棄置一旁

11.圖中紅圈處就是碼錶線和碼錶連接的地方

12.碼錶線的接頭特寫,轉動箭頭處的接環,就可以將現線頭拆下

13.拆下接頭的碼錶線.前面是方的,後面是圓的..若線頭斷掉,會斷在方轉圓的地方.

14.去材料行買的碼錶線,它不是只有一條鐵線.一整條的碼錶線會包含外面那段黑色的塑膠管

(沒圖片,已經被我裝上去了.請自行上歪拍看圖)

15.舊線拆掉(含黑色塑膠管).裝新線時,先裝表頭的那端.(偷懶重複貼圖)

16.裝完後轉動另一頭,看看時速表會不會動.我忘記要正轉還是逆轉,轉錯邊是不會動的.

若正轉/逆轉都不會動...那再拆下重裝吧!

17.碼錶線如圖往下拉,這是現頭上方的位置(紅箭頭所指的就是碼錶線)

18.碼錶線中間那段位置(從藍色箭頭的角度看下去,就是圖19那張這片)

19.線頭直接穿進前輪的輪蓋

20.上方圖片看不清楚嗎?到車子的右前方,蹲下來看

21.再穿過這個固定環

22.另一邊接頭接上.

23.發動車子,騎看看碼錶會不會動!OK的話,燈殼/斜板裝回即可!

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1541794

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