蔥哥來問診室坐診啦，看看近來小夥伴們又遇到了什麼問題。

加個油而已，真的沒有好與不好之分，主要還是看個人習慣。但網上確實有很多關於加油的所謂「經驗」，其實都不怎麼靠譜。

加油到底應不應該加滿？

網上「專家」有種說法：加滿油太沉，開起來費油，所以每次加油不要加滿。

其實對於一台一、兩噸的車來說，每次加滿油還是加半箱油所差的重量其實對油耗的影響也就那麼一丟丟，可以忽略不計。

如果每次都是順路加油，耽誤的時間不多，那是無所謂；但如果需要特意繞遠去加油，還是每次加油直接加滿吧，路程、等待時間，這都是成本啊。

跳槍再加油到底好不好？

網上「專家」有種說法：有的油槍上有吸氣口，回收油氣用的。但是油加得太滿，就會吸油，所以跳槍之後還加油的話，加得越多，虧得越多。所以跳槍以後不要再加油了。

這也是過於危言聳聽了。

先說一下為什麼要回收油氣，原因是油氣有一定毒性、並且揮發後極易燃燒，所以為了安全，油氣都是要回收的。大概相當於花1000塊錢加油，其中有1塊錢的油變成油氣回收，比例並不大。

因為油槍的傳感器極其敏感，探測到有油氣頂上來就會跳槍，並不是油沒過油槍才會跳槍，所以加到跳槍時，其實油箱並沒有完全加滿，就算再多加一些，油離吸氣口也還非常遠。

所以如果現金付款的話，加到跳槍再加一點湊個整數也是完全可以的。

如果是刷卡，那麼一般加到跳槍就ok了，差不了多少。

當然，也不能加的太滿，因為油品會膨脹，有一定安全隱患，這也是為什麼國家強制要求：油箱標識容量應該控制在油箱最大安全容量的95%以內。而廠家標著50升的油箱，實際容量至少在55升以上。

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