車主說，就聽到"biu"的一聲，發動機熄火了，再也發不起來了，拆解之後車主說，早點修就好了

就前幾天搶修了一臺05款2.0T的奧迪，車主說，車子在行駛當中就聽到"biu"的一聲，發動機熄火了，再發動，發動機啟動不著。維修師傅上車發動了一下，發現故障是發動機的機械問題，只能拖回修理廠維修。拆解之後，有很多零件損壞，廢話不說了，上圖。

發動機發不著，聽在發動機啟動時的聲音，也能做一個大概的判斷，這個車發動機在啟動時，明顯就是沒有氣缸壓力的聲音，開始以為是正時皮帶斷掉了，結果不是正時皮帶的問題，繼續拆檢時發現了問題，是凸輪軸的鏈條斷掉了，圖中紅色的就是鏈條。

拆下來的凸輪軸鏈條，斷裂的原因是圖中紅色的鏈節部分磨得太薄了，拉斷的。

圖中紅色的是鏈條張緊器，凸輪軸鏈條張緊器的鏈板已經沒了，鏈條和這個張緊器幹磨，把鏈節磨薄的。

這是是鏈條張緊器，已經分家了。

這個是排氣凸輪軸，拉傷嚴重。

這個是鏈條傳動齒，傳動齒已經斷了。

這個是缸蓋，安裝凸輪軸的位置，同樣拉傷很嚴重。

這個是氣門，被活塞頂彎，回不到正常位置關閉不嚴了。

這個是活塞，紅色的是氣門留下的足跡。

現在看來，拆解的零件，基本沒有能用的了，損失挺大，要換缸蓋總成。和車主聊天中才知道，這個是車主去年六月份買的二手車，買到手之後跑了不到一萬公里，剛買沒幾天，就發現發動機有聲音，到修理廠檢查了，是凸輪軸鏈條響，後來換粘度大的機油，聲音小了很多，沒有理會，一直到今天開不動了。

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