想要降低碰撞事故，車主花3000買防碰撞預警儀，這玩意真有用？

車齡快兩年了，開始重視駕駛安全要從一次事故說起：一次我從新洲開車到武漢，剛下高速到了路口準備左轉，快到路口的時候，突然一輛停在直行車道的帕薩特開進了左轉車道，躲閃不及，結結實實的撞上了。結果，保險槓碎了，大燈也碎了一個，裡面的防撞樑左側彎曲，雖然交警最後判對方全責，但一想到當時副駕駛坐著孩子就一身冷汗。從此之後，便開始研究起可以降低碰撞事故的產品，瞭解多了才知道這概念已經火了一陣兒了，專業叫法是ADAS。

其實目前市場上帶有ADAS功能的產品種類很多，有行車記錄儀、車機、後視鏡等，價格也是從幾百元到上千元不等，進了很多專業群和論壇，才知道專業ADAS裝置和號稱帶有ADAS功能車載產品有明顯區別，通俗點說，就像晚飯是吃紅燒牛肉還是吃康師傅紅燒牛肉麵，本質不同。再三權衡，我狠了狠心選擇了一款價格3000多的預警儀，買的時候還是有點兒肉疼的~

就是這貨，叫極目知行專業ADAS駕駛預警儀，花了三千多大洋。但其實大部件主要只有三個：一個長得像滑鼠的主機（攝像頭的作用）、一個像豆豆的小按鍵、還有一個顯示屏。

或許產品的價值跟說明書的長短成正比。不得不說，產品說明書實在長，沒有耐心看完，後來聯絡了客服，按照客服發的安裝視訊一步步來，安裝成功。安裝好之後長這樣，主機隱藏在後視鏡後面，顯示屏跟按鍵安裝好之後不佔位置，整個產品低調不影響視線。

顯示屏開始裝在左邊，後來發現挪到中間更方便看。

先介紹下那幾個元件的用途吧：主機背後是個攝像頭，可以用來監控前方的道路情況；顯示屏是用來顯示預警資訊的；按鍵是裝在撥杆上的，可以用來拍照和錄影；

整體功能還算比較齊全，車道偏離預警、前車碰撞預警、車距監測預警、溜車提醒、前車啟動提醒等功能都有，在遇到駕駛危險情況的時候，它會發出聲音警報，顯示屏上也會有圖示閃爍提醒注意，比如車道偏離、前車距離較近、等紅綠燈溜車等等，基本覆蓋了開車日常的大多場景。

但其實這類產品最影響體驗的是準確度，該報警的時候報警，不該報警的時候閉嘴。就我的體驗來說，車道偏離報的最準，前車碰撞預警也還可以，但是前車啟動有時候會有誤報。當然，晚上的效果沒有那麼白天好，檢測效果還是會受天氣影響。

（前車碰撞預警示意：意思是如果不減速的話，還有0.6秒就要撞上去了；紅色代表比較危險的場景；綠色相對安全；按照我的駕駛習慣，提示0.8秒的時候就要開始做減速準備了）

（車道碰撞預警示意圖；在忘記打方向燈的時候換到別的車道，會提醒你注意；）

安裝之後，有天開夜車上高速，對面車開了遠光燈，幸虧極目發出了前車預警，被晃的看不清前車路況得我才知道前方有輛車，趕緊減速避免了事故，從此就覺得當初狠心買的這款裝置，算是賺回來了。

（夜間高速預警示意圖）

再來說說那個小按鍵，叫做機智豆。本來以為就是用來拍照和錄影的，後來有一次洗車拿下來了沒裝，然後車道偏離就會一直報警，問了才知道裡面裝著感應器，可以區分我的偏道行為是有意還是無意，在打轉向燈的情況下偏離車道系統就不會報警，感覺還挺高階的。

雖然拍攝的廣度不如行車記錄儀，但據說這也是為了更好地識別前方道路狀況（窄才能看得遠），所以指望用它拍攝什麼公路大片就算了，萬一發生糾紛可以用它拍攝存檔，作為有效的電子資料是夠用了。

還有一個功能，就是駕駛行為評分，每次駕駛結束之後，配套的手機APP端都會反饋本次駕駛軌跡和駕駛評分，每天看看自己的駕駛評分分析，下次開車也會格外注意點。有的時候去修車，還可以通過駕駛軌跡檢視車輛在4S店的情況。

說起來剛開始用的時候，覺得它一直滴滴滴的叫，還挺吵的，一度忍受不了；大概用了兩個星期後，一次洗車時拆下來忘記裝上，第二天開車就有點兒不習慣了，開車時還在等著滴滴滴的聲音，哈哈，於是回家後就立馬裝上~

總結一下：在使用預警儀的這段時間裡，晴雨都出行過，還開了幾次長途，系統總體表現良好，還算穩定，出現危險狀況預警都比較及時，平時不會亂叫。自帶的記錄儀、電子狗、導航這些功能也比較實用，會通過語音實時反饋前方路況或者注意點，如果後面拍照和錄影效果提升的話其實可以直接取代行車記錄儀。

三千多塊雖然偏貴，但是算算一次輕微追尾碰撞事故都要賠差不多2000，綜合衡量，在安全的問題上，與其亡羊補牢，不如防患於未然，所以還是值得的。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1538317

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