為什麼蓄電池有人用幾個月就報廢，有人能用上好幾年？難道開掛了？

 2017-06-18 01:05

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汽車上有這樣一個零件，平常開車會給它充電，停車的時候它就把電給存起來，它就是「蓄電池」。發電機的發電量是自動控制的，蓄電池充滿以後，就會停止充電；車上的用電裝置工作以後，也會自動加大發電量。

可同樣是電瓶，為什麼有些人就能用上好幾年，有些人剛用了幾個月就不得不說「拜拜」。這其實跟汽車平常的保養以及車主們用車習慣有關係，今天小編就來說一說。

長時間熄火後用電

在車上熄火休息的這段時間可能很多人都會聽著音樂小憩或者別的，其實這個時候就是讓蓄電池持續放電，一些改成大功率喇叭、加裝過功效的音響更是嚴重耗電，可能聽不久就沒有足夠電量重新啟動發動機。

怠速聽歌也是讓電耗的稍微慢一點，長時間這樣還是會傷到蓄電池，所以最好還是打著火的時候聽歌。

怠速時候開空調

天氣越來越熱，車上開空調是少不了的。平常用車、養車錢包已經癟了不少，所以一些車主為了省一些油錢，就徹底鬆開油門、讓發動機空轉，也就是「怠速」開空調。這個時候的散熱系統、排風系統都是電機在支援著，如果再同時開音響、行車記錄儀，再順道給手機充個電…

熄火前不關空調

熄火前關空調這件事很容易忘記，就算是經常開車的老司機也是一樣。但是這樣確實會傷到發動機以及蓄電池。

這是因為當車再次啟動的時候，發動機並不知道前面熄火的時候沒有關空調，所以空調會汽車啟動的同時開啟，這樣發動機的瞬間負荷以及蓄電池的瞬間功率都會很高。

熄火的時候外接電源

有些商家越來越會「討巧」，比如說車多了以後，車載電器也跟著多了起來。雖然它們確實方便了我們，但是很多人下車的時候可能都不記得要關了這些電器，比如說鑰匙拔了以後點菸器還在供電等等。

其實一時半會倒不要緊，要是車長時間停放就不好了。另外現在市場上還有一些可以外接大功率的吸塵器、充氣泵等等都實在太耗電。

由於蓄電池的原因，可能有些車主遇見過點火好幾次都打不著的情況，第一次打不著，後面就更吃力。其實這個時候並不一定是車出現問題，而是電池需要反應的時間。

下次遇到這種事情的時候，最好是每次點火間隔的時間長一點。買車不是「請祖宗」，車主們不要一步步成了車奴，但用起來還是要珍惜，畢竟買輛車也是不小的花費。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1538311

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