開車前一定要熱車？湛江老司機都這麼說，真的有必要嗎？

最近我受到許多老司機的警告，你這車這麼開，過不了幾年就報廢，開車不先熱幾分鐘，打著就走，機油都沒跑全很傷發動機，增加磨損。然後尊尊告誡告誡我說，別省那幾毛錢的油把車子搞壞了，聽他的車保能開個7-8年。

真的是這樣嗎？

他是這麼跟我說的：

熱車不是指讓發動機變熱，是指讓潤滑系統能夠達到最好的工作狀態，而潤滑系統的工作溫度一般在90度左右，你覺得氣溫可能達到90度嗎？最重要的原因是，在你停車時，機油都會流到發動機底部的油底殼處，此時運動部件的潤滑效果很差，熱車也是為了讓潤滑系統進入正常工作狀態，機油把部件都潤滑到了，在起步會比較好。一般來說，不管天氣冷熱，車子熄火2小時以上的，都需要熱車2-3分鐘，如果是冬天，機油會因溫度而變得更粘稠，熱車的時間還要相對更長。熱車後也不要馬上滿負荷工作，等待水溫上來後對車子比較好。

看看汽修技術員怎麼說：

這是一個絕大部分車主，特別是新手想知道答案的問題。這個問題其實包含三個內容：到底要不要熱車？一般要熱車多久？有急事的時候能不能不熱車就走？

先看要不要熱車

車子經過長時間的停放，引擎內的機油會流回至引擎下部機油底殼內。也就是說，車子發動時，引擎的上半部是處於沒有機油的狀態，缺乏潤滑的情況下，活塞、連桿及曲軸等部件容易受損。所以熱車是必須的，對汽車也是有好處的。

那麼一般熱車多久是合適的？是不是時間越長越好？

一般來說，發動後30秒內，機油泵就能將機油運送到引擎最需要潤滑的部件處，這個過程中，最忌諱的就是猛踩油門，此舉最容易引起引擎快速磨損，甚至會嚴重損壞引擎機件。但如果長時間（超過3分鐘）怠速熱車，一方面是浪費汽油和時間，另一方面是引擎怠速空轉時，汽油會因燃燒不完全而產生積碳，對車其實不好，也很汙染空氣哦。

有急事的時候能不能不熱車就走？

最後一個問題有點「又要馬跑，又要不吃草」的感覺。確實可以未經熱車就起步，但應保持在低車速狀態，引擎轉速一般保持在2000轉左右。這是為了齒輪好：變速齒輪也需要潤滑——與引擎機油一樣，在冷車時齒輪油都流到變速箱的下半部，齒輪油需要通過齒輪運轉來進行自下而上的傳輸，因為變速箱是齒輪油泵的。如果這個時候車速馬上提得很快，很容易傷害齒輪。

一般來說，30秒的熱車是什麼概念，就是扣個安全帶的時間（有的扣安全帶都要2-3分鐘），所以養成啟動車子扣好安全帶的步驟是很有必要的，當然也有人是先開車了再想起扣安全帶，這樣是很不安全的做法，那麼扣好安全帶，基本我們就可以上路了，其實熱不熱車對現在來說，不應該存在過大的壓力，從車子啟動到起步，一般不少與30秒，而且起步時的轉速一般都會低於2000（馬路殺手除外），所以啟動車後，保持低速起步什麼都不是問題，而且還很安全，是吧

題外話：

「湛江天氣這麼熱，都是想著車怎麼才能涼快一點，哪有時間想著熱什麼車~~~」

「駕照都不知道在哪裡，亞歷山大，考幾次了」

「我從來都不需要熱車，兩腳一伸，蹬著就走，哪來的那麼多嬌氣」

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