我國5000公里換機油，美國卻2萬公里更換，這是什麼理？

買車之後汽車保養的小冊子上明確規定5000公里更換一次機油，可是如果機油廠家告訴你其實更換機油可以1萬公里換一次你會相信嗎？很多人覺得5000公里更換機油的規定都這麼多年了，一定是對的，會選擇墨守成規。但國外為什麼15000公里或20000公里換一次機油呢？

可能不少人會說，國外的路況和國內不一樣，國外不會堵車，國外真的不會堵車嗎？可能只是沒有我們堵車嚴重罷了。國外可以2萬公里換，我們就算路況不好一萬公里換一次應該也是可以的吧，為什麼更換隻有5000公里呢？

可能有人會說我國的機油質量差，比不上外國的。現在很多人用的都是國外的機油，而且我國的機油非常好，不比國外的差。比如標為「SL」的油，是全球第二高階的油，所以這個需要大家斟酌一下。

很多人都說在用車時，汽油使用到5000公里，是潤滑油黏度剛剛進入狀態最好的平穩期，感覺車非常有勁，這個時候換掉機油覺得很可惜。不少在國外生活的人跟我們說那裡建議更換機油的公里數是中國的好幾倍，也能省下不少錢。其實5000公里更換機油對廠家有有利，但對消費者來說卻會花費不少錢。

小編覺得5000公里更換機油是不理智消費，不少潤滑油在出售油品的時候會對消費者進行教育，說潤滑油可以使用1萬公里。但這些沒用，畢竟車的使用說明上規定5000公里更換。

國內機油更換頻繁原因：

1、汽車換不換機油應該按照發動機來算，在國內單位時間內堵車開不了多遠，但發動機一直在工作，所以里程數少汽車發動機一直工作，機油應該比國外更換時間早。

2、考慮到機油濾清器，更換機油和機油濾清器一般都是一起進行的，一般國內5000公里更換一次機油濾清器，要是1萬多公里更換機油，那機油濾清器如何更換？（可能原廠機油濾清器質量不好，所以才需要5000公里更換一次）

3、中國道路條件差，有一些道路比較崎嶇，但不是所有的道路都那麼崎嶇。更換機油也應該視情況而定，不應該直接規定成5000公里。

4、一些汽車保養店必須5000公里更換一次，不然就不實行三包政策。

其實5000公里更換一次機油真的很浪費，最起碼也應該1萬公里更換一次。當然除非你每天都在走山路！

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1530114

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