不以「短視近利」為目標，Toyota投入「2,712億」研發經費，誓言奪回全球「最大」車廠頭銜！
isCar! 相較於國內只擁有Luxgen（納智捷）的單一自主品牌而言，身為全球首屈一指的汽車大國行列，日本不僅擁有包含Toyota、Nissan、Honda、Mitsubishi、Mazda、Suzuki、Subaru等眾多全球知名的汽車品牌，同時根據最新一期的Nikkei Asian Review（日經新聞）報導指出，在2017整年度日本「前七大」車廠的總研發支出費用，預估將達到創歷史新高的「2.85萬億」日圓（約新台幣7,730億元）之譜，藉此加速自動駕駛技術的強化，以及應對日趨嚴苛的全球環保法規！
不以「短視近利」為目標，Toyota投入「2,712億」研發經費，誓言奪回全球「最大」車廠頭銜！
其中，包含Honda、Suzuki、Mazda和Subaru等車廠的年度企劃投資額，都將在2017年達到品牌有史以來的最高峰，同時Toyota與Nissan則是維持在與2015年相同水準的歷史高點，至於Mitsubishi的研發支出更大幅增加達「20%」的地步，然而身為日本汽車領導者的Toyota車廠，儘管近期的整體營收表現不如預期，不過連續四年的研發支出仍上看至「1萬億」日圓（約新台幣2,712億元）的境界，對此現任Toyota執行長豐田章男受訪時也明白表示：「品牌的投資不能只侷限於眼前的短期利益，反倒更應該著眼於未來發展的穩定布局。」
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此外，目前Toyota則是將研發方向鎖定在「車載網際網路」、「自動駕駛」、「人工智慧」（AI）以及「機器人」等相關領域，試圖以更為強大的品牌競爭力再次迎擊VAG集團，進而重返全球最大車廠的榮耀。
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