我們知道中國的富人酷愛豪華轎車和超級跑車，畢竟這些人群是少數，在當今中國隨著社會的發展中產階級正在不斷的壯大，對於高檔耐用品的需求不斷擴大，首當其衝的是汽車產業，下面我們來看看正在崛起中產階級最暢銷的汽車。

10 大眾帕薩特

大眾喜歡吹噓2017年的大眾帕薩特是「專為中國市場量身定做的」，而且它也在這裡製造，但結果卻是一個獨特的日耳式汽車概念，它的概念是中產階級汽車的概念，例如，中型的帕薩特轎車是我們提供柴油發動機的唯一入口。

9 豐田凱美瑞

作為過去13年在中國最暢銷的車型，豐田凱美瑞是中產階級汽車榮譽的中流砥柱，儘管該品牌竭盡全力與當前的車型進行合作。然而，即便是在2015年芝加哥汽車展上首次亮相的「運動型」XSE模型，以及即將推出的特別版，2017年的豐田凱美瑞仍將繼續向主流買家提供廣泛的吸引力。

8 雪佛蘭邁銳寶

尋找最好的中產階級汽車的顧客已經將矛頭指向雪佛蘭，比如2016年的雪佛蘭邁銳寶，但他們必須得快點:一個全新的「邁銳寶」將在4月的紐約車展上公布，然後在2017年的車型年進行銷售，儘管這一版本無疑會在中型轎車領域提供一些意想不到的優勢，請記住，邁銳寶的特點幾乎符合每個中產家庭選車標準。

7 日產天籟

中型轎車市場出現了重大調整，2017年日產天籟的銷量連續3個月超過本田雅閣，並將其競爭對手趕出了中產階級的汽車名單。但並不僅僅是數量上的差異造成了差異。天籟已經成為市場核心的一個越來越可靠的選擇，它利用了可承受的價格，強大的燃油經濟性標誌和獨特的設計暗示。

6本田雅閣

隨著中國汽車市場的不斷發展，國內汽車市場上的產品呈現出了越來越多樣化的形式，新車比比皆是，並非每輛車都能有非常好的銷量，但是雅閣的銷售和口碑一直都很好，可謂是「既叫好又叫座」在亞太的中產階級中選擇雅閣是比較多的，這就是為什麼本田一直將其視為旗艦。

5 別克君威

君威是別克品牌為現代中產家庭所打造的旗艦轎車。在廣大中產階級消費者心中還是一個很好的備選出行的車輛之一，上海通用為此增加了更多的促銷方案，以回報廣大消費者。

4 凱迪拉克CT6

雖然CT6披著商務車的外衣，但凱迪拉克這個品牌新的精神明顯偏運動偏前衛，設計的風格也趨於年輕化，充分展示了美式的豪華，自誕生之日起，CT6就被認為是大型豪華車領域中除「BBA」之外的新選擇。

3 寶馬5系

全新一代寶馬5系，被譽為「寶馬小7系」，以5系之名，向7系看齊，很多剛剛在全新7系上出現的高逼格配置都被下放到了全新一代5系上使用。手勢控制、無線充電、智能鑰匙和增加70％顯示面積的抬頭顯示等等，都被從大哥大7系上移植到了新5繫上，這就給了中產階級但不是富豪階級最充分的選擇理由了。

2 奔馳C級

與寶馬5系和奧迪A6L形成三國爭霸的局勢。這款最接近S級的車型的確逼格滿滿，處處奢華，作為豪華車裡的中堅力量，是不少中產人士的第一選擇，特別是都說開寶馬坐奔馳，奔馳給人一種體驗是舒適和身份，讓想晉升富豪階級（乘坐S級別奔馳）的中產階級人士好好BIG下。

1 奧迪A6L

奧迪A6L是中大型車，在中國的市場賣的還是非常好，商務車首選之一。隨著年代的變遷，奧迪A6L也越來越趨於年輕化，時尚的外形和一如既往的做工讓奧迪A6L在中國市場占有一席之地，為什麼中產階級大部分會選擇它呢？我講的是在中國，這跟中國的過去有關我們在早些年政府的行政用車都是它，而且這就給了其一定神秘感，隨著近些年奧迪的民用化就變得越來跳受歡迎了。

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