夏天馬上就要到了，愛車的空調也該重新啟動了。不過夏天使用汽車空調可得注意，用錯了方法直接影響健康。
誤區：上車之後第一時間打開空調
在炎熱的夏天，車輛暴曬之後就跟個大蒸籠似的，為了讓愛車快速降溫，很多人進入車內點火啟動後，會立刻打開空調開到最低溫。
你也這樣做過？快打住吧！這樣做的後果就是，可能讓你瞬間吸入「毒氣」。
要知道，汽車內飾極有可能在高溫中揮發出苯，甲醛等有害物質，長期吸入可是容易致癌的！
夏季在車裡開空調的正確步驟
上車後，先打開車窗通風
汽車暴曬後，上車後不要急忙著車，先打開所有的車門，通風散發車內的毒氣。
啟動後，先打開風機
啟動車輛後，將風扇打開，先不要著急按A/C按鈕，讓風機將空調系統中已經被污染的空氣吹走，同時也可以將空調系統中的熱空氣吹走。
自然風5分鐘後開空調
啟動風機吹自然風5分鐘後，再將空調A/C按鈕按下，打開空調製冷。此時，車窗也要保持一直開著的狀態。
空調製冷1分鐘後關閉車窗
製冷一分鐘後，車內溫度差不多降下來了，有害物質也基本揮發完了，這個時候就可以關上車窗，享受清涼啦~
你用對了嗎？
車內噪音越來越大，是咋回事？
有很多車主反應，為什麼感覺車開久了，車內的噪音變大了啊？這仿佛是車輛的通病了。就好比人長肥了之後，三高也會隨之而來。那車開久了，自然也如此。看下是否遇到過以下的情況？
一般情況車在行駛幾萬里程之後，通常不會超過八萬公里。坐在車內能感受噪音變大，發動機的震動和噪音仿佛沒有隔音就直接傳入了車內。
同時踩油門時車內也會轟鳴作響，或者方向盤剎車油門踏板共振抖動，開車時間一長，噪音和震動讓人頭暈腦脹。
如何才能讓車變回之前？
能使我們開起來如沐春風。要說分析車響原因，那情況真的很多。
在這裡提到明顯的一點是車響，以及車主在主駕駛位置時，感覺車共振到如坐按摩椅的話。不必擔心，此故障解決起來很容易。
那是什麼原因導致的呢？
發動機支架老化，就這麼簡單。一起來了解下發動機支架的作用。
可能更換過發動機機腳膠或者發動機機腳的車主，那其實就是發動機支架。
發動機支架的作用是由金屬和橡膠組合而成，用來將發動機固定在車身上，讓發動機與車身沒有直接的金屬接觸，這樣緩衝和抑制發動機運行時的震動。
如何去判斷需要更換機腳膠？
拆下來的機腳膠有時和新的機腳膠看起來似乎是一樣的，但仔細一看舊的表面或者側面看存在裂痕。
那不拆的情況下，怎麼判斷？
可以打開引擎蓋，看見明顯下沉的情況。
造成這種現象的原因，則是舊機腳老化或者裡面的油漏掉了承受不了發動機的重量而下沉，壓在鋁合金支架上。如果兩者之間間隙明顯變小甚至已經接觸，那機腳膠基本就不能起到減震的作用了。
發生以上的情況，換了機腳膠之後，會感覺世界都安靜了。對自己的愛車又拾回了之前的感覺。
不過要多說一句，一般發動機上有三個機腳膠。更換哪一個啊？
坐在駕駛位上看的話，車輛怠速抖動，或者踩油門的時候發動機震動比較直接的傳到車身，感覺發動機聲音跟震動都變大，這種情況大部分是右邊的故障了。
最後，無論是哪種方式的發動機支架，比如內充油液、真空或者電磁方式的支架，遇到以上情況都是進行更換。久了都會磨損而變形，導致噪音和震動加大。
汽車空調異味臭味產生原因與處理方法
汽車空調經過長期使用後，外部空氣經管道、通過空調濾清器、蒸發箱進入汽車室內，空氣中夾雜的灰塵等雜物，會堆積在空調濾清器或蒸發箱上，長時間灰塵、雜物的累積，會堵死部分進氣通道，使出風口出風量下降，造成涼度不夠。另外，在溫暖潮濕的部位，如蒸發器部位容易滋生黴菌、細菌等，從而產生臭味。如果乘員在車內吸菸或使用味道較濃的芳香劑，將會加重空調出風口的異味。這些異味既影響駕駛員心情，也不利於健康，應當及時予以清除。車主可以到4S店或專業空調維修點對空調系統進行清理，也可以自己動手去除空調送風道的異味。那麼應該如何去除這些汽車空調異味呢？下面我就來具體的給大家說說。
一、產生異味的原因
1、空調濾芯太髒；
2、蒸發箱太髒：汽車空調工作期間，當空氣流過蒸發箱的散熱片時，不潔物被散熱片從空氣中濾出，然後通過空調冷凝水的排水管隨冷凝水一起排出，若空氣中的不潔物和冷凝水滯留在蒸發器的散熱片表面，新鮮空氣經過散熱片時產生異味。
3、蒸發箱發霉：在空調運行過程中，空氣里的水分在蒸發箱表面形成了冷凝水，一部分水會被排出，但是還有一些水會在空調停止後滯留在蒸發器表面。這些水分和空氣中的塵埃相結合，就容易生成黴菌，最終就產生了空調異味。
4、風道、管道裡邊有死老鼠、死昆蟲之類東西腐爛發臭。
二、異味去除方法：
1、利用風機高檔位運行
對於輕微的異味來說，可以將車輛停放在太陽下面，調整旋鈕至暖風檔，然後將風機開到最高檔位，打開所有車門使髒空氣排到室外。這樣做既可以利用紫外線對車內進行消毒，還可以有效的清理一下風道內的塵土，運行5分鐘左右就會有效的去除汽車空調異味。
2、更換空調濾清器
空調濾芯是最容易被忽視的地方，很多車主甚至還不知道汽車上有個空調濾芯，過髒的濾芯不僅起不到原本的作用，還會對進入車內的空氣造成二次污染，要想徹底清除車內異味就一定要堵住源頭。正常情況下，一個原廠的空調濾芯使用壽命為一年或3萬公里，如果車輛經常在空氣品質較差的路面行駛，就要適時縮短濾芯的更換周期了。
3、清洗空調風道
更換空調濾芯可以有效阻止一些髒物和細菌進入車內，但如果風道內留有細菌，還會產生異味。使用空調風道清洗劑可以清除風道內的異味。車主可按需選購空調風道清洗劑。清洗的方法也很簡單，將車停在空氣環境良好的地點後，打開外循環開關將空調開至自然換氣擋，然後將清洗劑對準送風口均勻噴入風道，幾分鐘後，開窗開空調徹底通風即可。當然，這種方法也是適用於污染不很嚴重的風道，如果是那些長時間未清洗過風道的車輛，最好還是到專業的汽車養護中心給車做一次徹底的蒸汽殺菌或光觸媒更加見效。
4、清洗蒸發器
空調蒸發器是製冷劑蒸發並對空氣進行製冷的重要部件，空氣中水蒸汽會在蒸發器上凝結，使蒸發器長期處於潮濕狀態，容易滋生黴菌，產生異味。因此，應當定期對蒸發器進行清洗。如果蒸發器輕微污染，可以拆下空調送風道，用壓縮空氣吹掃乾淨；如果蒸發器嚴重污染，應當拆卸蒸發器，用水清潔，同時要注意製冷劑的回收和加註。另外，在冬季每個月至少開啟一次冷風，每次開啟時間3~5分鐘，這樣有利於保持蒸發器乾燥，減少黴菌生長。
三、清洗方法與技巧
1、用空調清洗劑清洗汽車空調：
(1)、一般的汽車空調，在進風口都有花粉濾芯器，其功能就是為了阻止車子空調外循環時外部灰塵進入。在清洗空調的時，將花粉濾芯器摘下，把空調泡沫清洗劑從進風口射進去，同時要關緊空調的出風口，避免泡沫清洗劑從出風口流出來。
(2)、接著，把車發動，打開空調，讓泡沫清洗劑在空調系統里進行內循環，這個步驟要持續幾分鐘，保證泡沫清洗劑循環到空調系統的各個通道。大約5分鐘左右，把空調關上，車也熄火，過不了多久污物就會從空調位於底盤的管道系統流出。這種清洗方法適合汽車空調不是特髒的時候。
2、拆解清洗汽車空調：
另外一種空調清洗法是拆洗，拆洗較第一種方法麻煩多了，首先你得把儀表台拆開，取出空調的蒸發器。長時間沒清洗的空調蒸發器上面肯定布滿了塵埃，這時需要用刷子仔細刷乾淨了。洗好後，把空調重新裝上，再使用第一種方法清洗空調。
總結：
1、正確使用空調
夏天密封車內溫度可達65℃以上，應先打開四門玻璃散熱，然後打開空調。置於內循環，以免外部空氣進來增加空調運轉負擔，增大油耗。但長時間使用空調，必須開窗或外循環透風，以免一氧化碳中毒。
2、車內除霧有技巧
正確的做法是：將送風模式調至「前風擋玻璃」擋位，開外循環，打開空調開關，選擇高風速除霧，同時打開後風擋除霧開關。
3、遇「開鍋」正確處理
關閉空調開關，打開引擎蓋，觀察散熱風扇是否運轉。如果風扇轉動，可能是散熱器髒了或虧冷卻液;如果不轉的話，則可能是節溫器打不開或線路故障。此時不應勉強再行駛。但無論何種情況，此時都不能貿貿然打開汽車水箱蓋，以免被燙傷。
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