細心的車主可能都發現了，在汽車的前後擋風玻璃上有一排排的小黑點，那麼問題來了，這些小黑點有什麼作用呢？當然，並不是所有的車都有，我的奧迪A6和隔壁老王的寶馬X1就沒有，這裡說的只是大多數。今天我們就從多個角度，用最科學的方法解釋一下這個問題。

如果你在此之前聽說過關於這些小黑點的作用，比如說是可以使感應信號通過這個區域進行傳輸或者用於電子抓拍對焦，這些說法其實是不科學的，完全是扯淡。正確的解釋應該是這樣的。

1.為了美觀、遮醜用的。

汽車玻璃的安裝是通過玻璃膠固定的，而再好的機械化打膠把玻璃放上去都能看到膠的分布不均。所以，利用黑邊就有效的解決了這種缺陷，而且還能擋住陽光直射玻璃膠，避免加速老化。另外，有這些黑點就可以遮住擋風玻璃四周內飾的縫隙，如果全透明的，有些車的車棚和儀表台邊緣的縫隙就暴露無遺影響美觀。

2.為了防止玻璃邊緣的折射。

還有一個原因是避免光線在玻璃邊緣產生折射，在玻璃表面形成光斑，影響司機駕駛，也是為了安全。這黑點的主要成分不是普通的黑色油墨，鋼化以後，油墨和玻璃燒結到一起，刮不掉了。

3.減少吸熱，防止玻璃膨脹破裂。

車輛在猛烈陽光的照射下，玻璃四周會隨著金屬邊框溫度的提升而膨脹，並且玻璃中間部位因為透光，吸熱量比四周小很多，溫度的差異使得玻璃的膨脹量不一致，很容易讓玻璃爆裂。而如果有了這些小黑點，就能使玻璃四周的熱量減少，從而平衡了四周和中間的溫度差異，玻璃也就不至於爆裂了。

綜上所述，這就是玻璃上黑點的作用，大家是不是都明白了？至於為什麼部分奧迪或者寶馬的擋風玻璃上沒有黑點，可能是因為它們使用的玻璃經過了特殊處理吧，這裡就不再詳細說了。如果你知道具體的原因可以在下面留言，也好和大家分享一下。

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