本文為車主無憂原創文章

作者：老司機

轉載請註明來源和作者

大家買車都很想買到一台真正省油的車對吧？而我們要怎麼知道一款新車到底省油不省油呢？有個直觀的辦法是看權威媒體做的油耗測試，但畢竟媒體能做測試的車不多，往往你想看的那車壓根就沒這方面的實測數據。

當然，你也可以看工信部油耗，但那個數字實話說真不准（工信部用的是固定工況測試法，和實際行車差別巨大），只能是作為部分參考。我們作為普通車主，也不可能像媒體那樣把車借回來開個十天八天，那到底我們在什麼都不知情的情況下，要怎麼大概地估測一輛車的油耗？

下面說的方法有一定實際參考價值，但無法得出精確結果，至少可以讓大家大概估測，一輛車的油耗在什麼水平，這種方法一共分為三步。

第一步，先確定範圍

範圍指的是你要看的車子的級別，每個級別都有一個合理的油耗區間。好比說同樣是14W，一台起亞屬於緊湊級車（A級車），這個級別的油耗大多在7-9L左右。而相同價格的吉利博瑞，則屬於更高一級的中型車（B級車），這個級別合理的油耗，在9.5-12L之間。因此，我們不可以說博瑞比起亞油耗高那麼多不合理，從車型分級來說，即使價格一樣，博瑞的油耗是確實更高的。

這就是範圍，你首先得確定自己車子處於什麼級別，至於車子的級別，在汽車之家、易車這些大型媒體上搜索關鍵字，都有明確標示。基本上，級別越高，車子越大，油耗就越高。

範圍表（根據個人經驗草擬，未必精確）：

微型（A00）：5L上下

小型（A0）：浮動較大，大多數在5.5-7.5L之間

緊湊級（A）：7-9L

中型（B）：9.5-12L

中大型（C）：9-13L

更大的中大型車（C+）：9-13L（這個級別特指CT6、5系Li這類車）

大型（D）：10L以上，最高不會超過15L（大型車就是S級這類）

超跑、大型SUV等：能買這些油老虎的也不會在乎這個了吧？

第二步，確定發動機水平

即使是同級別，不同廠家的車都會搭載不一樣的發動機，你不用管銷售跟你說什麼，也不用管這車是單渦輪那個車是雙渦輪有啥區別，反正你就看著排量就好了。排量越大油耗越高。但要注意，渦輪增壓車不能直接和自然吸氣車對比，渦輪只能對比渦輪，自吸同理。如果兩款車一個渦輪一個自吸（前提是同級車），那麼我們可以作如下推斷。

首先，它們在功率上不會差太遠，好比都是160匹，一個車是2.4L的，一個車是1.8T的，我們同樣可以確定，1.8T的實際油耗會低於2.4L的，這個大家都能判斷。反正簡單說，就是同級車發動機技術不會相差太遠（包括自主品牌，只要不是特別差的自主），你直接看動力就好了，動力差不多的，哪個排量小，哪個實際油耗就小。

這是第二方面，一般人（包括很多媒體）到了這裡就能對一台車的油耗給出結論了，但其實還漏了最後一步。

第三步，車重

這是絕大多數人都會忽略的方面，就算你的發動機省油，如果你的車重比別人重不少，實際反映下來的油耗，你仍然不是別人的對手。吉利博瑞一直被人詬病油耗高，其實原因不出在發動機技術上（博瑞發動機來自奧地利AVL，那可是有賽車背景的廠家，技術絕對不差），而是出在博瑞的體重上。博瑞空車已經接近1900KG，加了油，就算只有駕駛員一人，車重也會超過2噸，而同級車如雅閣，凱美瑞這些，車重只有1600KG（邁銳寶XL只有1400多KG），這麼一比，博瑞油耗高也就是自然的了。

那是什麼因素影響著車子的體重呢？說白了就是廠家在輕量化上的技術實力（別糾結配置，同級車哪個配置會比別人差？）。邁銳寶XL的1400KG，來源於通用背後的強大技術沉澱，在你看不見的地方，人家針對哪個地方能偷空多少克，而不會影響強度都做了大量研究。

相反，吉利作為自主品牌，在輕量化這方面差的還很遠，這也是沒辦法的事，所以，博瑞當然在油耗上就不敵合資車對手了。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1493600

轉載請註明來源：今天頭條