寶馬問世以來，一直都是高性能與高顏值的代表，不管買它的理由是泡妞還是實用寶馬都能為你迎來一片掌聲。那麼廣大的車迷們有沒有發現，絕大部分的寶馬是沒有安裝備胎的，個別的車型暫且不考慮。為此小編還特意去查了備胎的重要性，難道是為了簡配而這樣設計的？帶著這樣的疑問，我們一起看看。

首先寶馬是不會為了簡配去掉備胎的，這個疑惑可以去掉了。寶馬的設計師比我們想像中的更懂人車的交互體驗，因為他們知道大部分的司機是不會自己換輪胎的，女司機就不用問了，問問大部分的男司機？如此一來，寶馬採用不怕扎、不會爆的輪胎，就是防爆胎，高大上的 「別摸我」 輪胎跟地面親密接觸也不用那麼擔心了。

防爆輪胎學名叫「缺氣保用輪胎」， 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位。所謂的防爆胎就是把胎壁加厚了，即便是在氣壓低的時候也可以支撐車身不至於壓癟。一般輪胎的側面有「RSC」標記的就是防爆胎。RSC 為RUN STABILITY CONTROL的縮寫，叫做漏氣保用輪胎，當輪胎破裂且承受極高負荷時，其內壁上帶有橡膠質物質也能使輪胎保持穩定狀態。有人說，即便是在沒氣的時候仍然可以60km/h的速度行駛80公里，當然也有人說，沒氣的寶馬在高速路上行駛照樣擦出了火花。 防爆輪胎最大優點是，在輪胎泄露的情況下，即使輪胎內的空氣壓力完全喪失，仍然可以以80公里/小時的車速繼續行駛，而不必立即更換輪胎。

一、RSC輪胎由於結構上的特點，輪胎整體偏硬這就降低了在汽車在行車時輪胎對震動的吸收，轉而直接傳到了底盤上濾除，進而就導致了舒適性有一定的下降。

二，在舒適性方面RSC輪胎並沒有優勢，但是在行車安全方面它就更勝一籌。

三，RSC輪胎雖然優點眾多，但是在價格方面也是非常貴，一般一條防爆輪胎都在1500元上下根據型號不同價格更高（參考寶馬）。至於RSC輪胎的維修補胎也是一個大問題，很多車企針對這個問題給出的是「只能更換新輪胎」的說法。在現實的用車中，更換新輪胎的成本太高，且扎胎的頻率也不固定，所以很多車主都會採取補胎的措施。對於RSC輪胎補胎也有一番說法，這種輪胎需要特殊方法補胎，不過方法對於國內的維修廠來說並不是問題。根據很多車主的反饋RSC輪胎補過胎之後並沒其他問題，只是感覺胎噪略有增大。

四，RSC輪胎的使用壽命也是參考輪胎的磨損程度，並不因為結構上的不同而比普通輪胎壽命長，所以廣大車主應該提起注意。

但是不管怎麼說，寶馬畢竟是寶馬，從價格美麗到車的性能美麗都是毋庸置疑的。雖然我們不能跟國民老公思聰比車，但是多了解一些也沒壞處，起碼能跟同事朋友吹吹牛，也顯得自己不那麼OUT不是麼。

現在你知道寶馬為什麼不設備胎了吧，人生也不能有備胎哦。（認真臉）

轉載請註明來源：今天頭條