隨著近期福特F150猛禽的入華，皮卡這類原本和普通消費者沒有太大關係的車型似乎一下被推到了風口浪尖。但對於大多數人來說，即便選擇了皮卡車型可能也只是圖個新鮮、圖個拉風，畢竟日常使用的時候，皮卡身後的那個拖斗並沒有什麼用。

但是在國外，大多數皮卡車主可真是奔著貨斗去的，並且還有部分車主並不滿足於原廠的設計，於是自己動手加以改裝，製造出腦洞大開的貨斗妙用方案。

這台皮卡採用了低貨斗的設計方案，並且對貨斗做了封閉處理，有兩個小的蓋子可以開啟。只是從圖片上看，這台車的實用性實在有些堪憂，因為貨斗的容積實在是太小了。

不用多想，這台皮卡的車主一定是一個資深的吃貨，因為他居然把尾箱門給掏空了，並在裡面加上了一個卡式爐。只要肚子餓了，隨時隨地都能停車做一頓熱氣騰騰的大餐。

這台皮卡的改裝方向非常明確，似乎它存在的意義就是為了搭載兩台越野摩托車。原本的貨斗已經完全不知蹤影，車主在後輪的上方焊上了兩個摩托車支架，並在中間位置焊上了一個封閉的尾箱，用來裝一些瑣碎的雜物。

講真，缸哥真沒看出來這台車的具體用途，但可以看到原本的貨斗已經被徹底移除，並鋪上了魚鱗紋的鋼板，另外在夾層還安裝了一個巨型抽屜，可以放置不少工具和雜物。

相比之前幾台車大刀闊斧的升級，這台車只相當於做了個微整形，僅僅是在後翼子板內做了些文章，定製了兩個小的工具箱，並裝上了兩台電鑽。其實缸哥比較心水這樣的改裝，既沒有影響車輛的整體造型，又充分利用了每一處空間。

同樣是對後翼子板下手，這台車的車主可是要狠心太多了，直接把整個後翼子板都設計成了可開啟式的設計，對空間的利用程度遠超剛才「小打小鬧」的那台車。

再來看個更加極端的，車主把整個貨斗改裝成了一整個大箱體，裡面放置了野外生存所需要的各項裝備。而在箱體的上方，車主還安裝了一個可以升降的帳篷，所以從某種意義上講，這台皮卡已經被改裝成了一台房車。

最後再來一張貨斗側箱的妙用，那就是鋪上一層冰塊，再放滿礦泉水。講真，就連一些豪車的車載冰箱在這台車面前都弱爆了，雖然保持了原廠的狀態，但這才是皮卡正確的使用方式！

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