開車在路上，磚叔最常說的一點就是要注意安全。行車安全，一個是駕駛者的安全習慣，一個就是車輛的安全配置。而安全配置這個東西，大至車身結構、安全系統，小至輪胎、車燈，都非常重要。今天，磚叔就來給你講講「大燈」那些事兒。

其實我們後台有很多磚友會問到，比如自己的車是「蠟燭燈」，晚上看不清楚，應該怎麼辦如何如何。事實上，燈光造成的視線不足，的確是影響安全的重大問題，具不完全統計，22%的交通事故都是在能見度不良的情況下發生的。

一般來講，出於成本的考慮，20萬以下的車型大多都是配備普通的鹵素燈泡。這在日常使用中並沒有什麼問題，只是在一些道路亮化建設不好的國道、城郊農村地區，它的照明視野的確不如更高級的氙氣大燈、LED大燈。

然而，普通的鹵素大燈升級到氙氣、LED大燈，動輒都得要幾千塊錢（不要擅自亂換某寶百來塊的LED燈泡什麼的），對於不少人來說也是筆蠻大的投資，同時還得操心年檢能不能過線的問題。那麼，到底有沒有既省錢，又能提升照明亮度的方法？答案，當然是有的。

磚叔這次就親自動手，來教大家如何簡單升級車燈照明亮度。

通常，普通鹵素燈泡的色溫是3000K，顏色偏黃，穿透力不錯。但是，普通鹵素燈泡因為結構比較簡單的緣故，它的照射距離、角度以及亮度都不會很高，用久了甚至會衰退老化。所以，我們要做的，就是直接買性能更好的鹵素燈泡。

在某寶上，進口的優秀鹵素燈泡也就是100~200元左右一對，知名的有歐司朗、小麼、飛利浦等等，我們按需購買就是。通常這些鹵素燈泡的K數會更高，在3500-4000K左右，同時得益於更好的設計結構，它們比普通鹵素燈泡在各方面的性能都要更好。

（某品牌燈泡的宣傳圖）

燈泡準備到位之後，接下來一個問題，就是怎麼換？相比換氙氣燈、LED燈這些，升級鹵素燈泡另一個優勢，就是完全可以自己動手搞定，你只需要一雙白手套，花20分鐘就夠了。

對了，提醒一點，採購燈泡時，一定要看清楚自己的車是遠近光一體式，還是遠近光分離式。千萬別搞混，因為前者只需要換左右兩個專用燈泡，後者需要四個。

首先打開引擎蓋，看到大燈後面會是這個樣子，這個圓形的黑色橡膠圈就是大燈防塵防水罩。（有的車在防塵罩外面還有一個塑料罩，需先拆除）

防塵罩外面有一個大燈電源接口，先輕輕地把它拔出來。壓得比較緊的話，可以左右晃動慢慢拔出，不要用洪荒蠻力。

拔出電源接口之後，稍微用點力，把防塵罩取出來，通常它都是軟橡膠製成的，所以不用擔心拔壞了。

現在，一個裸體的大燈底座就已經展現在我們眼前了。

但是別急著拔出燈泡，因為硬拔是拔不出來的，燈座的外面還有一圈用鐵絲製成的卡簧，先鬆開卡簧，再小心翼翼地取出燈泡即可。

諾，對比一下原廠的普通鹵素燈泡跟新的鹵素燈泡有什麼不同。

——然而除了新燈泡幽蘭幽蘭的好看點兒，似乎並沒有什麼區別...還是裝上看療效吧。

裝燈的過程非常簡單，按照拆的方式順序倒過來就行，注意記得一定要把防塵罩裝牢固了。

先看一下兩邊的區別，左燈是新燈泡，右燈是老燈泡。可以看出車子的左大燈發白，右大燈發黃。這是因為新燈泡的色溫是3900K，色溫越高，顏色越白，而氙氣燈的色溫也不過是4300K。

我們再看看換上新燈之後的效果。下圖是在同一個位置，同一面牆，用同一個感光快門拍攝的近光燈照射對比。

不難看出，新的燈泡的亮度更高一些，而且在中央聚光的反Z形區域也變得更寬了，同時注意兩個邊角，心燈的照射角度更廣，老燈泡所照不到的區域也都明亮了起來。

再看下同樣位置的無燈郊外道路，遠光燈的提升主要就是在射程上，新燈泡甚至照亮了最遠處的物體，而老燈泡除了更暗之外，照射的距離方面也有點「鞭長莫及」了。

近光燈的對比也比較明顯，新燈泡的亮度跟廣度都有了很好的提升。

最後，磚叔要提醒一下，換燈泡時，不要一味地過於求亮求白。比如有些商家會賣高達6000K的燈泡。這種燈換上去之後，不僅影響對向來車的視野，還會導致雨霧天時無法獲得足夠的穿透力（眼前一片白），從而適得其反。

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