好吧，我承認標題確實有點誇張，但鱷魚接下來要談的十件事情確實是你在騎士生涯中應該注意的，它們都是些常見錯誤，損害較大，避免卻非常容易。

1不噴原廠車殼

我知道你很有個性，我知道你很有想法，我知道你認為自己的品味比別人都好，但是，請不要在你的原廠車殼上發揮創意，在原廠車殼還全新的時候，把它們拆下來放好。買套國產車殼，想怎麼玩怎麼玩。

噴原廠車殼是很耗時且昂貴的一件事情，拆掉，打磨，高品質噴漆，安裝等一系列過程可以花掉你3000人民幣左右，並同時極大損害你愛車轉手出售時的價格。

當你的摩托車不是原廠噴漆時：第一，你不知道賣家會不會喜歡你獨樹一幟的新噴漆，他們不會為你的新噴漆額外付錢是肯定的；第二，幾乎所有人都會假設你是摔車，原噴漆受到損傷後才噴漆的，你的愛車瞬間變成了事故車。

2不將螺絲擰得過緊

問你身邊任何一個值得信任的修車師傅，絕大多數業餘車迷DIY修理/改裝愛車時會出的問題是螺絲擰得過緊。

簡單的改裝，比如裝引擎護蓋，一旦你螺絲擰得過緊，發生螺絲孔打滑，螺絲斷在引擎里，螺絲在下次修理時無法拆下等情況中任何一種，都是大麻煩，在美國200美金以上的工時費跑不了。

此時，你就需要一把扭力扳手，按照隨車手冊的說明去給每個螺絲打正確的扭力，小事情上細心，才不會讓小問題在日後變成大問題。

3冬季戶外存放摩托車不忘記罩車罩

如果選擇在冬季騎車，騎行後及時洗車和罩車罩是必須養成的習慣。

冬季的路面不僅是髒而已，為了快速化雪，市政部門掃了大量的鹽。這些鹽是摩托車的天敵，一旦清理不及時，就會在極短時間內造成嚴重的生鏽。

就算不在冬季騎車，車子長期存放戶外不要忘記罩車罩，鹽水可能被濺到你的愛車上，賊可能盯上長期停放在同一位置的摩托車......

4不用廉價工具修車

大排量摩托車是很精密的機械裝置，尤其是最新款的摩托車，大量採用鋁合金這種重量輕，強度卻不高的材料，一旦工具不合適，很容易把鋁合金配件弄壞。

和第二條里提到的一樣，如果你沒有合適的工具，請找專業人員幫你做任何事情，即使是看起來特簡單的事情：裝引擎護蓋，請師傅裝50美金（國內可能50人民幣都不要），自己裝壞了（沒有正確的工具和知識，很容易裝壞），就是200美金往上走。

5不在輪胎磨損嚴重/胎壓不對的時候騎車

輪胎是摩托車和地面接觸的唯一地方，它負責提供抓地力，負責提供操控，負責把動力傳遞到地面，其重要性不言而喻。

一套全新的輪胎2000人民幣左右，因使用磨損嚴重的車胎導致抓地力不足摔車修要多少錢？這個帳要會算。

胎壓鱷魚以前講過很多次了，真正玩車的都知道它有多重要，抓地力，油耗，磨損，傳遞動力的效率都可能被小小的胎壓所影響。

6不在鏈條過緊或者過松的情況下騎車

如果你不想損壞愛車的大小齒輪，永久傷害齒輪箱傳動軸，影響後避震的工作效率，就請使用正確的鏈條鬆緊度。鬆緊度調節的標準通常可以在隨車手冊中找到，或者由經驗豐富的修車師傅判斷。

定時清潔鏈條也是必須的，髒鏈條可以讓你損失15%以上的動力輸出，鱷魚真沒在騙你。

7不在擁擠的地方停車

原地倒車只要一秒鐘，修車卻要花費大量時間和金錢。

停車時，多花幾分鐘，多走兩步，找到最適合停車的地方再停。擁擠的停車場，行人眾多的人行橫道會增大你的愛車被人碰倒的幾率；不平的路面，傾斜度較大的坡道則會增大你愛車「自己」倒掉的幾率。

8不隨意捆旅行軟包

大部分偶爾跑長途的摩托車愛好者會選擇軟包來裝行李，它們價格實惠，不需要安裝架子就可以使用。但請在捆軟包時多用點心：軟包在摩旅途中鬆掉不是好玩的，你可能一次損失掉所有行李；不正確扎捆的軟包帶子甚至可能捲入後輪，造成嚴重事故。

9改車後，不賣原廠配件

改車後，不要為了那幾百塊錢，賣掉改車拆下來的原廠配件。

無論你的車改得再好，用的配件再高端，你都不可能在賣車的時候收回改裝件的成本，且很多車行和車迷傾向於購買全原廠的摩托車，爆改車賣不出去是常有的事情。

把原廠配件存起來，賣車時恢復原廠再賣，改裝件單賣的收益遠比你和車一起賣的收益要高。

10不借車

不把愛車借給任何人，當然，如果鱷魚找你借的話，你懂的......

「夏萌鱷魚先生，幫你更懂摩托車。」

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