全球最貴十大神車出爐,身價沒有幾個億,最多只敢看一眼!

食。師| 2017-03-28| 檢舉

在這個世界上總有廠家不斷打造一款自己的神車,它們要不外觀獨一無二,要不性能秒天秒地,當然還有那天文數字般的售價,據稱有的車賣一輛還虧錢,我的天!全球最貴的10款在售車都在這

全球限量9台,百公里加速2.9秒,極速355KM/H,6.5升 V12 發動機,推桿懸掛,售價摺合人民幣3090萬,這輛吸睛神奇再次證明了蘭博基尼設計天賦。

Veneno Roadster 其實就是 Veneno 的敞篷版,同樣也是基於Aventador跑車而來,極致的空氣動力學設計造就了新車與眾不同的外觀,6.5L V12 發動機就是堅強的後盾,MPI多點電噴,這能會被磚家噴的一塌糊塗,然而 750匹馬力 /8400rpm 690牛米/5500rpm 暴躁無需解釋。

它很貴可是也買不到,這類車一般都是用來收藏,偶爾可能出現在某個奢侈品拍賣行,然而售價往往不降反增。

阿斯頓馬丁與F1紅牛車隊聯合研發的超跑已經正式命名為 Valkyrie,雖然名字叫阿斯頓馬丁, 但這輛車核心部件基本上是外包給了英國的頂級供應商。

首先發動機是考斯沃斯提供的6.5L V12發動機,既然是F1發動機廠家出品,性能自然不用質疑,里卡多提供7速序列式變速箱,新車采輕量級混合動力系統,電池由克羅埃西亞 RIMAC 公司提供,碳纖維車身由Multimatic提供,它擁有1千克比1馬力的推重比。

聽了官方的解說,感覺就是像在展示英國強大的汽車技術,新車要2019年才能交付,價格肯定是具有象徵性的,據說300萬美元。

這輛車很肯真的叫象徵性產品,它是一家名為意柯那的設計公司的作品,據說該車正是意柯那上海分公司設計,由義大利車身製造公司Cecomp生產。

它是全球第一輛採用鈦合金與碳纖維車身的汽車,在沒有噴漆的情況下擁有一種獨特的美感,新車採用 6.2T V8 機械增壓發動機,最大馬力 680匹馬力/6600rpm 最大扭矩 819牛米/3900rpm,百公里加速2.8秒,極速350KM/H,發動機機變速箱與法拉利有密切關聯。

這車生產出來就是類似於工業展覽品,單車售價摺合人民幣1920萬,上面的阿斯頓馬丁秀的是英國工業技術,而這輛車就屬於秀義大利技術 。

單價1780萬,全球限量20台還要搶,忽然之間感覺造超跑是發家致富的好路,講真 帕加尼 Huayra BC 的售價感覺有些過高,新車基於 Huayra 車型,可以看作是終極進化版。

Huayra BC 車重為1218KG,重量低了反而車身強度提高了,車身由碳纖維和鈦纖維製造,來自AMG的 6.0T V12 雙渦輪增壓發動機,最大馬力 800匹馬力6200 rpm ,最大扭矩 1100 牛米/4000 rpm。

手工製作的帕加尼 Huayra BC堪稱義大利工業藝術的典範之一,帕加尼用自己獨特的手法展示了獨有機械藝術感。

破百隻需2.5秒,極速420KM/H,同樣只賣1780萬,從頭看到尾,相比前面幾位,忽然感覺布加迪竟然是一款性價比如此高的車!

說到外觀,布加迪是超跑界中少有的以胖為美,早前的肥龍 如今的龍王怎麼減肥都算胖,無論是設計還是製造工藝,龍王絕對算得上只超跑界重的頂尖水準,8.0T W16 四渦輪增壓發動機 ,最大馬力1500匹,最大扭矩1600牛米,目前也只有大眾集團有能力這樣玩了!

按照布加迪良心造車的邏輯,這輛車少賣一輛就大眾就少虧幾百萬美元,這麼一說大眾汽車真算得上是汽車行業中流砥柱!但是布加迪龍王每年生產100台,總共造500台,那麼這筆帳怎麼算?

法拉利為慶祝進入日本市場50周年,特地為日本打造了一款特別版車型 法拉利 J50,並且限量10台,忘記告訴你售價,據外媒預測價格在250歐元包稅。

新車基於 488 Spider 而來, 3.9T V8 雙渦輪增壓發動機,最大馬力690匹,預計破百時間可能在3秒內,新車外觀幾乎煥然一新。

到底是日本消費者太有錢,還是法拉利知名度太高?推理一下,這個J值得肯定是JAPAN,50應該是五十周年的意思,然後法拉利最無藝術感的名字J50出現了,最後售價還是個天文數字!

Huayra Roadster 基於 Huayra Coupe 硬頂版車型,配上敞篷後外觀相比硬頂車型要漂亮不少,它的售價約合1700萬人民幣。

同樣是AMG的 6.0T V12發動機,最大馬力764馬力 最大扭矩1000牛米,整備質量僅為1280kg。

別嫌貴!100輛限量車型已經售罄,帕加尼的號召力在那!

法拉利 LaFerrari Aperta 就是 LaFerrari 的敞篷版,新車限量209台,不要想太多早就賣完了,外媒的預估的價格是220-250萬美元。

由於是敞篷車,車強度一定會加強,LaFerrari Aperta 配備 6.3L V12發動機+KERS系統 ,綜合最大功率輸出963匹馬力,最大扭矩900牛米,破百時間在3秒內。

看到 LaFerrari Aperta 的售價,在想想法拉利給日本的 J50,王者的氣勢根本無法掩飾!

全球限量20台,售價1580萬人民幣,蘭博基尼Centenario又是一款吸睛利器,抱歉它已經賣完了。

蘭博基尼Centenario搭載6.5L V12 發動機,最大馬力770匹,新車重量為1520KG,百公里加速僅需2.8秒,最高車速350KM/H。

蘭博基尼要麼不造車,既然要造一定是一款能霸占各種汽車海報的車。

相比那些造吸引眼球的策劃為賣點的品牌,柯尼塞格要生產的就是速度機器,而且一定要有黑科技,柯尼塞格 Regera 正式一款這樣的車。

柯尼塞格經典的外觀設得以繼承,最大的亮點是它的動力,5.0T V8發動機再加上3台電機,最大馬力1500匹,柯尼塞格獨創的KDD直接驅動系統取代了變速箱,也就是說這輛超跑沒有變速箱。

新車的重量控制在1420KG,百公里加速2.8秒,0-400KM/H加速僅需20秒,同樣新車全球限量80台,售價約1300萬人民幣,忽然感覺又一款充滿性價比的超跑誕生了,對1300萬談性價比!

然而忘記告訴大家,這些車都是國外售價,按照正常模式,要是引入國內,這些車售價至少翻兩倍!

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1459799

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