2017年可謂是機遇與挑戰共存的一年，2016年藉助汽車購置稅減半的優惠政策，整體銷量爆髮式的增長，隨著購置稅政策的變動，自主品牌不斷講求品質感，市場的競爭也會越來越激烈，不論是在合資主導的轎車市場，還是自主扎堆的SUV領域，2017年能夠成為王者贏家的一定是那些物美價廉的車型。

現如今配置的提升大部分車型都已經到頂，而對顏值的追求卻沒有邊界，在2017年，我們也將迎來幾款美到讓你想擁有的車型。

大眾CC

早期有傳出大眾CC要停產的消息，有人鼓掌叫好，說拖油瓶總算走了，有人卻比較惋惜，大眾旗下的高顏值轎跑車這是要玩完的節奏了。

隨著大眾Arteon的發布，以及大眾表示這將是下一代CC的時候，所有人都嗨了。原本被吐槽了好幾年的外形，越來越丑，如今一次大改直接驚艷四座。

這一次大眾CC向奧迪A5，A7靠近不少，尾部翹臀做的非常到位，正好與腰線相結合，側面看起來，修長，扁平。而內飾上卻沒有太大的變化，依舊是一股濃濃的大眾風，採用全新的液晶數字儀錶盤，中央控制台上配上了大尺寸的液晶螢幕和逼格更高的石英鐘錶，算是提升了科技感和豪華感，話說邁騰都用上了，你不用上好意思麼？

相比老款CC來說，這款車真的是美爆了。

別克君威

隨著邁銳寶XL的改款到來，換裝了全新動力系統，在外形上整體流線更加流暢，運動感增強不少，美國的大叔也換上了西裝。同樣也是通用旗下品牌的別克君威，卻要到今年才能迎來改款，依舊是歐寶英速亞的換標車型，對於國內消費者來說，這套路再了解不過了，也早已習以為常了。

當你看到全新的君威時，你會發現，這款車顏值與老款有了很大的改變，一改以前的憨笨的外形，變得扁平化，溜背式設計，帶來一種運動感和年輕化。

而且，在動力上將採用全新的動力系統，與邁銳寶XL保持一致，在選擇同為通用旗下的雪佛蘭邁銳寶XL和別克君威時，你估計又要犯難了。他們在很大程度上保持了一致。

是你，你會怎麼樣選擇呢？

阿爾法·羅密歐Giulia

阿爾法·羅密歐Giulia的預售價格已經公布，最低價位33.08萬起步，但是性能版的價格達到了104萬，這跨度有點大了，不過即使是性能版的價格也顯得厚道，2.9T V6發動機，來源於法拉利，百公里加速時間僅需3.9S左右。

而更讓人興奮的是該車的顏值，倒立的三角進氣格柵，長車頭的設計，讓整車看起來運動感十足，特別是那一抹紅色，與瑪莎拉蒂Ghibli同平台而來，但是比瑪莎拉蒂更實惠。

在內飾上Giulia也沒有瑪莎拉蒂Ghibli那麼的丑，整體簡潔了不少，也協調了不少。

不過，該車引入國內後，大家比較擔心的牌照放哪兒的問題也被其解決了，但是當看到上了牌照的車型後，發現真的是一個牌照改變了一台車的命運，就是如此的現實。

LYNK&CO CX 11

最後一款，選擇了國產的LYNK&CO CX11，來自於吉利與沃爾沃共同打造的CMA平台，在很大程度上代表了自主品牌進軍中高端市場的決心。

有了沃爾沃的背書，CX11在設計上有一股濃濃的概念車風格，整體顯得高大上。完全擺脫了自主的那種粗糙感。引擎蓋上兩側凸起正好與LED日間行車燈相匹配，酷似一雙眼睛，而車頭前端俯傾的設計，帶來一種強烈的衝擊感。

內飾上並沒有沿用現在博越等車型的設計風格，中控台整體扁平化，層次分明，大尺寸的液晶螢幕配上鍍鉻裝飾條，呈現一種特有的美感。

除了顏值，CX11更大的亮點在於安全配置上，沃爾沃作為汽車安全的領導者，幫助CX11在整體上的提升很大，拉高了自己的身價與賣點。在面對合資SUV時，能夠有更大的底氣。

這4款，哪一個才是你心目中的女神車型？

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