速度提升再進化

選用良輝動力套件的BW'S能將原本充滿越野的本格帶往何種境界令人期待，而華麗的外型下整輛BW'S散發著動感跑格，雖然BW'S與同樣來自YAMAHA的勁戰相比似乎削弱了高速的動力以及彎道的運動性，但透過改裝後其腹內的動力是否能恰如其份的使BW'S跨越既定印象中鐵男的風格成為速度的代名詞

不受限的跨界吸引力

YAMAHA BW'S無疑是目前話題滿載的一輛車款，不只是擁有鐵男造型讓BW'S渾身充滿男子漢的越野風格，正因如此受到許多時下的青年所愛。由於BW'S所搭載的引擎與YAMAHA CYGNUS'X來自同一顆規格上大至相同，所以市面上改裝品牌也因應如此開發出許多對應改裝套件。

專業套件越級挑戰

騎過BW'S的人一定會對於BW'S那柔順的輸出感到不足，雖然與勁戰來自同一顆引擎，但是因為齒比與設定上的關係就算將BW'S傳動的轉速改至8500轉依舊無法表現出勁戰的那股提升，進而許多車友選擇將車輛直接升級至最為穩定的58.5汽缸，正是俗稱的五八半。然而隨著改裝市場不斷的進步，過去認為五八半的改裝效果有限也不斷地被改裝市場打破傳言。

彎道挑戰者

強化動力後的BW'S在懸吊上下足了功夫，前後改裝懸吊為BW'S在直線加速時帶來相當足夠的穩定度，明顯的路感但合宜的阻尼回饋感能讓人不自覺得更加放心騎乘，始入彎的瞬間鍛造框帶來的輕巧讓車手不需要過度的轉移重心就能將車身左右擺動，然而在入彎後前叉出現較為拖住的感受可能來自未經調整到位的伸側阻尼，但就整體而言，此次的BW'S已經成功成為一輛灣道利器，動力、懸吊、外觀三方面的成功不正是所有人心目中的夢想嗎！？

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1456987

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