跑車是屬於一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車類型，其最大特點是不斷追求速度極限。跑車的分類有很多種，按車身結構可分為轎跑、敞篷跑車、雙門跑車等，按價值可分為平民跑車、豪華跑車、超級跑車等。而我們所說的跑車，在嚴格意義上只能說僅僅只有跑車的外觀。

跑車

最便宜的跑車

吉利美人豹，最初的定位就是最便宜的跑車，是老百姓買的起的跑車，不到十萬元的價格，圓了一部分追求個性但又囊中羞澀的跑車愛好者的夢想，雖然這部分人群只是小眾中的小眾。

吉利美人豹

吉利美人豹，這款"中國第一跑"的外形由義大利設計公司操刀，前前後後都能看見諸多模仿的影子，造型酷似豐田早期推出的一款跑車--supra。

美人豹

豐田supra

吉利美人豹，中國人自行開發設計的第一輛跑車。雖然在坊間一直飽受批評，但作為中國第一跑，也帶領國內自主品牌走進跑車領域，足以令我們打從心底流露出敬意和感動。

吉利美人豹

美人豹標誌性的雙門設計，拋開動力操控因素，其跑車味是有的。當然，以美人豹目前的設計要迎合當今時尚潮流還是欠缺了點。

美人豹的美，更多體現在一種創新之美和圓夢之美。美人豹車型外型採用法拉利式水滴型設計，兩側風腰式設計結合飛旋式羽翼降低風阻並加強了駕駛穩定性。

吉利美人豹

作為自主品牌第一跑車的吉利美人豹面試以來，市場反響並不是非常的強烈市場占有率也很低。吉利美人豹從2003年上市以來，從最初的1.3升排量，到1.5升，以及後來上市的1.8升美人豹靂靚，銷量都非常不樂觀，據此前數據顯示每月銷量甚至不到200台。畢竟消費者人群很小眾。

從動力與操控上看，美人豹不能與一輛真正的標準跑車媲美，在外觀設計上，美人豹也略顯山寨與土氣。但美人豹也曾經獲得「中國工業設計創新特別獎」、「最佳國產跑車」等等獎項，並被中國國家博物館永久性收藏與展示。

吉利美人豹

雖然已經停產，但曾經獲得以上殊榮，對於美人豹和曾經的夢想也是一種肯定。

全球最便宜的跑車，一種羞愧中帶著自豪，既不是在貶低他，也不是在誇獎他，只是希望國產品牌越來越好，讓世界開上中國車。

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