總體來說，2017款GTR從內而外的設計都精緻了許多，雖然依舊是R35平台，但用料做工設計都提高了一個檔次。過去說R35的內飾是把錢省下來給了操控，而2017款的價格提升，完全是為了打造超跑應有的工藝品質，R35該被淘汰了，但它依舊讓人愛不釋手。

外觀的變化不大，但都是點睛之筆，讓你覺得原本粗狂的車頭變得精緻了。

而這種精緻就是體現在細節上的描繪。

乍一看，內飾還是那個內飾，但在布局上開始向對稱設計傾斜，中控台不再突兀。

但對於駕駛員的視覺來說，沒有任何不適應的變化。

方向盤的細節處理，高檔了很多，無論是配色還是縫線，都讓人愛不釋手。

中控顯示屏是變化最大的地方，但拉近一看，跟過去沒區別。

這是超跑愛好者最喜歡的部位，彈射的動作都在這裡完成。

即便是全黑內飾，也能體現出比過去高檔的味道，並且非常明顯，內飾的錢花到位了。

座椅也顯得比過去舒適了很多，即便包裹性依舊很強，但座椅更厚了。

加熱通風座椅，是其他超跑不具備的功能，但在GTR身上都是標配。

后座雖然狹小，但兩個大喇叭，讓整個車內音效氛圍立刻提升了一個檔次。

另外，家轎規模的後備箱，也是其他超跑望塵莫及的。

旅行需要的行李箱，基本上都能塞進去。

這就是讓GTR車迷最感動的部位，全球除了法拉利的紅頭髮動機，救贖GTR紅頭髮動機最吸引人了。

再來個特寫。

最後，GTR這三個字母是多少中國車迷心中的夢。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1448146

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