台灣機車密度居全球之冠，為了減低空汙問題，政府近幾年大力推廣電動車，而2016年銷售突破2萬台，年增2.6倍，經濟部長更喊出，2017年要達到的目標。

轉開鑰匙、超低音量的引擎聲，廢氣零排放，台灣目前掛牌電動機車，一共有6萬輛，2016年銷售數量突破2萬台，比2015年成長2.6倍，光是gogoro就占了1.3萬台，占整體銷售超過60%，除了政策補貼以外，平價銷售策略也功不可沒，從過去每台高不可攀12.8萬的天價，到6~8萬就有一台。

gogoro業務營運副總潘璟倫：「加入我們整個gogoro能源網的，超過1萬7000個使用者，累積的里程數超過4500萬公里，它代表的是繞地球圈數1135圈。」

gogoro創辦人陸學森：「最重要的是，你看到我們的換電站，在台北是400~500米，就有一個換電站。」

gogoro創辦人陸學森，賣力向經濟部長展示充電站設置成果，為了解決充電站不夠普及，2016年中開始，特別在中南部設置簡易型的充電設備。

經濟部長李世光：「整個六都部分全力推動，希望做到1公里能有一個換電站，隨著風景區與偏鄉居民需要，利用這樣架構在這些地方，優先建設換電站，（今年銷售）希望再加倍吧。」

喊出年銷售要翻倍成長的目標，儘管電動機車2016年銷售表現亮眼，但還是占總體機車銷售市場不到5%，除了充電站得趕快建置充足，地方與中央政府補貼政策也得持續，誘因多管齊下，在台推廣才能更上層樓。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1428073

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