新車用了一段時間，有的車主會發現車身有些小抖動，卻不知道哪裡出了問題。「車身抖動」是一個信號，告訴車主車子已出現了問題。車身抖動看似小事，如果不注意檢測，會引發大故障隱患。那麼，車身抖動是由什麼問題引起的呢？又該如何判斷和解決？

一、怠速抖動

1、嚴重積碳

發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。應該及時清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳。

2、電路問題

電路系統也會影響到車的動力，主要是導線和火花塞，導線短路和火花塞長時間沒有更換，就會增加積碳，所以車子的油耗會大幅上漲，動力非常滯後。最好的解決辦法就是經常檢查電路，行駛一定的里程就更換新的火花塞。

3、發動機腳墊老化也會造成抖動

汽車抖動有時還與引擎腳老化有關， 引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。

汽車發動機在怠速狀態下，開啟汽車電器系統時最易引起車輛抖動。發動機會因開啟電器系統而增加負荷，造成怠速滑落，為了彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速拉高一些。所以，當打開汽車電器系統，特別是夏天啟動車載空調時，發動機常常會出現抖動。

如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。

4、進氣系統問題

進氣系統中的氣門會對車的動力產生阻礙，氣門受到磨損或者活塞密封就會動力很弱。你的車子在行駛過程中冒藍煙，還有一種燒焦的味道，那就是你的氣門磨損或者進氣系統故障了。

如果冒的是黑煙，是因為進氣門處理問題，進氣不夠，燃油不能得到很好的燃燒，所以會冒出黑煙。這時候你就要及時處理了，因為車子的油耗上漲了，動力也會很弱。

5、油壓不穩

如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。檢查油壓，必要時更換部件。

二、行車抖動

1、車輪動不平衡

方向盤通常能感知車輪導致的抖動，其中一個原因可能是車輪軸承磨損。雖說車輪軸承的使用壽命很長，但與其他零配件一樣，由於種種原因，軸承同樣會出問題。

球形接頭也可能導致車身抖動。在平直的道路上，方向盤感覺正常，而在彎曲的道路上，方向盤明顯有振動感，那麼你的愛車可能需要更換球形接頭了。車輪偏擺同樣會導致車身抖動。偏擺可能導致車身上下或兩側抖動。

2、三缸本身就抖

對於三缸以下的車輛，當出現車輛抖動時大多是正常的，三缸車本身就抖動厲害。如果比平常嚴重了再檢查發動機倉有無異常情況。

3、機油出現問題

如果車輛機油缺少，或者機油供給不足，機油質量差等，容易導致發動機運轉吃力，這時會出現車輛抖動的情況，要及時定時的檢查機油液面和機油清潔狀況。

4、輪圈輪胎變形

一般受到外力猛烈撞擊會造成輪圈變形，而且對於某些輪胎尺寸扁平比較低的車上來說更容易出現問題，需要更換輪轂。

將車子的四個輪胎胎紋部份用手細細撫摸一圈，如果發現輪胎胎紋呈現鋸齒狀，或是某條輪胎出現一個相當突兀的「隆起」，那就是輪胎變形了。有時候輪胎被釘子扎到，也會造成異響和跟抖動的現象出現。

三、制動時抖動

有時候洗車了，時間一長導致制動盤生銹，銹蝕的制動盤會導致行駛中制動時從方向盤感覺到一定抖動，這時多點兩下剎車把銹除掉就好了。在洗車後就踩幾腳剎車，把水甩干，避免生銹。

車輛放置較長一段時間沒有使用，首次使用時抖動有些車主朋友，把車放在車庫里，一兩個月或者更長，然後開出去，跑起來車明顯有抖動，特別速度高點更明顯。原因一般有兩個，制動盤銹蝕或者懸架零部件有塑性變形，導致了一定的不平衡因素。這種現象可能在你連續駕駛十多分鐘、輕點幾次剎車後，便會消失，請不用擔心，塑性變形也是可以恢復的。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1413613

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