日系車在我國的保有量是非常巨大的，統計顯示，國內的日系車保有量達到38.3%，這就是說你在路上看過100輛車經過，起碼有38輛是日系車。那麼，中國人都喜歡開日系車，那日本人喜歡開我們中國車嗎？

1，日本人開什麼車？

去過日本的都知道，日本馬路上除了是日系自主車，還是日系自主車，外國品牌少之又少，總之不是豐田本田，就是尼桑、大發、斯巴魯、三菱等品牌。而2015年日本汽車的銷量排行榜表明，銷量最好的前30位都是日本自主品牌車型，並沒有德系、美系等品牌的身影。

那麼，日本車最喜歡開什麼樣的車呢？雖然去年在日本國內賣得最好的車型是豐田普銳斯，但K-car車型才是日本人最喜歡的車，基本上每家每戶都有。這款K-car，不僅擁有足夠大的空間，實用性高，且價格非常親民，但配置豐富，車內豪華。

在日本人心目中，K-car都具有一定的情懷，不像麵包車在我國的心裡一樣。因為這款車，無論是一般的小市民，還是超級大富豪，都喜歡，都會買。在中國的話，王健林、馬雲等人會花錢去買了一輛麵包車放在院子裡嗎？就算買也是買房車了。

2，日本的進口車有哪些

在日本汽車市場，外國進口車是很少的，只占整個汽車市場的6.4%，也就是在日本見到100輛車，起碼有93輛以上都是日本車。而在日本，最受歡迎的進口車就是奔馳、寶馬及保時捷，像路虎、大眾、現代、雪鐵龍等車型，則是非常少見的。

3，日本有中國車嗎？

雖然在日本基本上是見不到中國產轎車的，但目前已經有多輛國產公交車在日本的街頭上運營了。因為在2015年，日本從我國引進多輛比亞迪K9電動公交車，並得到日本人的認可。說起比亞迪K9公交車，就不得不說這點，這款公交車在國內的售價僅為200萬，而賣給日本人則是400萬，總算賺回一點。

總結：其實無論是日本、韓國等汽車事業，其成功發展不僅是依靠先進的技術，更多的是依靠國人的支持。反觀我國汽車市場，消費者支持國產自主品牌的不足20%，更多選擇的日系、德系，甚至寧願選韓系、法系，也不買咱們的自主品牌車。試想，這樣大背景下，國產自主品牌車的發展是多麼地舉步維艱。

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