關於SUV翻車的事故，估計大家也看過不少了，因為SUV的車身和離地間隙都比較高，所以SUV的重心是要比轎車高的，如果重心高，那麼高速變線和轉彎的車身側傾幅度都會比轎車的大很多，加上SUV的大噸位，很容易就會發生側傾翻倒的悲劇。

請點擊此處輸入圖片描述

隨著電子穩定系統的日益進步，很多廠商都在SUV車型上進一步去優化車身穩定的工作了，對於汽車的安全性有了一定的提高。

請點擊此處輸入圖片描述

NHTSA（美國高速公路安全管理局）每年都會對在售的一些SUV進行「麋鹿測試」（驗證汽車側翻的一個測試名稱），以達到檢測車輛的翻側極限。

請點擊此處輸入圖片描述

在這里要引入一個數據去考量這些車輛翻側的極限值，那就是翻側幾率了。就是通過一定數量的試驗來驗證這輛車的翻側幾率達到多少，從而綜合得出這輛車的安全性是否合格。

那麼我們來看看上榜的都有哪些車型：

? 凱迪拉克 凱雷德

側翻機率22.9%

請點擊此處輸入圖片描述

請點擊此處輸入圖片描述

側翻幾率達到22.9%，排在了第九位。

在我國，此車的新車指導價為158.80萬，額……

? GMC Yukon

側翻機率22.9%

請點擊此處輸入圖片描述

請點擊此處輸入圖片描述

Yukon排在第7位，

話說該車的新車指導價是118.80-168.00萬，

我去，豪車都這麼容易側翻？

拿去做測試糟蹋不如送大師吧……

? Jeep 自由俠

側翻機率23%

請點擊此處輸入圖片描述

請點擊此處輸入圖片描述

Jeep的自由俠排在了第六位，

這麼可愛的一款車型，

沒想到還是挺容易側翻的。

? 豐田 4Runner

側翻機率24.6%

請點擊此處輸入圖片描述

請點擊此處輸入圖片描述

該車國內基本難尋，

但是豐田也排在第3位也是有點意外啊。

? 日產 NV3500

側翻機率30%

日產這次拿了「冠軍」，

但是該車的長度和軸距，

貌似有點冤吧……

在駕駛SUV車型的時候，

高速行駛一定要注意不要大幅度改變方向，

不然ESP也是無力回天的。

轉載請註明來源：今天頭條