價格不是唯一標準 選車要看「質價比」 引言：寶駿730以月均4萬台的「恐怖」銷量，給自主MPV市場挖了一道巨大的價格鴻溝——敢跟730同價位，就只有等死。

寶駿730以月均4萬台的「恐怖」銷量，給自主MPV市場挖了一道巨大的價格鴻溝——敢跟730同價位，就只有等死。

事實上，寶駿730並沒有那麼強。能在2014年異軍突起，730靠得是搶占市場空白，放在今時今日，它在產品力上早已失去了標杆地位。別再被價格蒙蔽雙眼，至少最近上市的威旺M50F，就有能超越寶駿730的實力。

威旺M50F和寶駿730的1.5L車型，均採用前置前驅結構和麥弗遜獨立懸架，並匹配5MT手動變速箱，車身尺寸和售價也屬於同一級別。但配置上的差異，和售後服務的質量，將二者拉開了差距。

用配置說話 到底誰更值得買?

二者的入門級相比，威旺M50F指導價貴3000元。但威旺M50F全系標配了行車電腦顯示屏，液晶儀錶盤，無鑰匙進入/啟動，後排獨立空調，完全顛覆了入門級的概念。而這些配置在寶駿730的入門級上，統統被節省了。

顯而易見的是，威旺M50F已經在入門級上與寶駿730拉開了檔次。一邊是價值超過10000元的科技和舒適性配置，一邊是單碟CD機和3000元的價差，這筆帳相信誰都算得明白。

在更高配的舒適型和豪華型上，威旺M50F反過頭來占據了2000元的價格優勢，但寶駿730的表現仍然欠缺亮點。與之相比，威旺M50F卻增加了媲美德系豪華車型的9寸懸浮螢幕，並集成了手機互聯、車載導航、藍牙、行車記錄儀映射、分區空調控制等多項功能，無論顯示效果還是操作的便利性，都突破了自主MPV的桎梏，即使放眼豪華車型也有一戰之力。

可以說，在威旺M50F和寶駿730的對決中，前者在科技配置和舒適性上占盡了優勢。如果這些還不夠?購車成本的差異更讓你一目了然。

免費保養VS延保 孰優孰劣?

對於期待更高性價比的用戶來說，售後成本同樣不能忽略。威旺M50F上市後同步推出了」全能高端MPV 幸福加【免】」政策，凡11月1日-12月31日期間購車的前10000名用戶，均可享受維修免單計劃(質量問題終身免費保修)和保養免單計劃(購車五年內贈送12次保養)。

以威旺M50F的保養單價粗略計算下來，五年12次保養，就能為消費者免去至少3000元的花銷，而免費維修所帶來的價值更是無法估量。

相比之下，寶駿730隻是在原有3年6萬公里的質保期上，推出了延保政策，堅持去4S店保養，就意味著要花更多的養車成本。同時，根據論壇口碑的反饋來看，經銷商似乎並沒有給予車主明確的質保範圍。若真是如此，寶駿730終端的執行力和服務質量，很難保障。

最後，筆者想說，價格絕不是選車時唯一的標準，習慣了只看售價的自主MPV車主，也應該緊追時代的步伐，讓自己能在 「買車時得到更多的配置，開車時付出更少的費用」。對於品質和性價比並重的消費者來講，威旺M50F，或許是你最好的選擇。

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