經常在電影中看到汽車不受控製，一路狂奔讓人驚恐不已。其實現實生活中，一些司機也會遇到類似的情況，原因就是煞車失靈。這可是關係到人的生命安全，尤其是在高速公路上，因此我們要時時關注煞車係統問題，做到防範於未然。

煞車跑偏

車主在踩煞車的時候煞車力一邊大一變小，會明顯感覺到方向盤向一側偏移。這種故障需引起警惕，路上拋錨不說，引發交通事故就嚴重了！

煞車跑偏現象原因主要是因為煞車係統的左右分泵對煞車片作用力不均勻所致。但是在正常行駛過程中，由於煞車盤的轉動速度很快，分泵作用不均勻的現象在快速摩擦時並不明顯，因此我們很難察覺到。但是一旦發現問題，千萬不要大意，要儘快進行檢測維修。

煞車時出現異響

煞車異響是在汽車行駛時踩煞車，煞車片處發出的尖銳金屬摩擦聲，尤其是在雨雪天氣時，頻繁出現。

一般煞車異響是因為煞車片變薄導致背板磨煞車盤，或者是煞車片材質較差而引起。

出現煞車異響時請先檢查煞車片厚度，當肉眼觀察煞車片厚度已僅剩原先 1/3（約0.5cm）時，車主就應準備更換了。如果煞車片厚度無問題，可以嘗試猛踩幾腳煞車來緩解異響問題。

踩煞車時感覺彈腳

很多開車較猛的車主常常碰到踩煞車彈腳的現象，這是因為猛踩煞車時車輛的 ABS啟動，煞車踏板會出現回彈，屬於正常現象。排除正常現象，也存在故障的可能，當煞車盤和煞車片長時間摩擦，使得煞車盤上出現凹槽，煞車盤不平就會導致輕踩煞車時感覺彈腳。

遇到這種情況車主應及時檢查與更換煞車盤，避免因煞車盤不平導致的交通事故。

煞車變硬

煞車變硬的原因主要有真空助力器故障導致煞車無助力、頻繁踩煞車後導致等造成。

頻繁踩煞車是導致愛車真空助力器出現問題的主要原因，除加強煞車係統保養外，還要提醒車主們保持良好的駕駛習慣，儘量避免駕駛過程中過於著急、猛拐、猛併線的情況發生。

煞車變軟

煞車變軟就是製動力異常減弱，這種故障通常有三種原因：第一種是分泵或總泵的油壓不夠，可能出現漏油現象；第二種就是製動器故障，比如煞車片、製動盤；第三種就是製動管路漏入空氣，如果連續幾腳製動時踏板高度稍有增高，並有彈性感，說明製動管路中滲入了空氣。

踩煞車時發抖

用車中的過度磨損，煞車盤表面的平整度在一定程度上已經失準，如果出現此種狀況，建議您到正規品牌店或汽修廠進行檢修，對煞車盤進行打磨，或是直接進行更換。一般車齡比較久的車比較容易發生這種現象。

煞車無力

很可能是提供壓力的傳輸管路出現失壓現象，導致無法及時提供煞車力。

此時應及時到正規品牌店或汽修廠進行檢修。

煞車行程變長

煞車行車變長，也就是大家所說的煞車變軟導致踩煞車時的正常行車要長於標準行程。簡單說就是之前踩一腳就能煞車，變軟之後需要踩到底才能煞住車。

這種情況主要由於煞車油長時間未更換、煞車係統中有空氣、煞車片變薄等原因引起，應及時進行檢查。

只要我們平時仔細觀察，一些提前發現煞車出問題的徵兆，並及時解決，把安全隱患扼殺在搖籃中。

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