浪漫、高傲的法國人造車從不為討好誰，奇葩的外觀、令人費解的內飾布局、旗艦車型搭載4AT和扭力梁（法國總統座駕2004款607），這些傑作都出自天馬行空的法國人之手，無視市場需求以及討喜消費者的項目，慘淡的銷量、不好的口碑，還是讓他們吃到了苦果，盈利不理想怎樣支持他們繼續創作呢？因此，法國人決定放低身段，迎合市場、踏實地做車。

結果，當然沒令外界失望。下面幾款新車，讓教授對法國車刮目相看。

東風雪鐵龍C4L13.19-18.99萬

東風雪鐵龍C618.99-27.99萬

東風標致400818.57-27.37萬

東風雷諾科雷傲17.98-26.98萬

其實值得推薦的法國車不知凡幾，未能提及的有DS 4、東風標致508、即將國產的東風標致5008、雷諾塔利斯曼等，教授當年就因為標致607和標致308 SW開始留意法國車，路轉粉。

從上面幾款新車能看出，法國人在設計方面依舊沒有妥協，有概念車般的超前外觀設計、飛行艙式的內飾布局、矢志不渝地在旗艦車型搭載扭力梁式非獨立懸掛，法國人只想證明，那些曾經不看好他們的人，還是會乖乖為他們的產品買賬。

這種一根筋的做車理念，教授甚是欣賞，法國人說：「懂的不必解釋，不懂的見鬼去唄。」

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