也許你會問VVT是什麼？ VVT-i和VVT之間，是像蘋果7和蘋果7s之間的關係嗎？ 那CVVT和他們長得那麼像，又有什麼聯繫呢？
來~我們今天掃盲，掃盲為了什麼？ 為了以後可以更好地裝逼呀！
先認一下VVT的英文全名 Variable Valve Timing 翻譯過來的中文名就是，可變氣門正時技術
其實就是調節發動機氣門開閉時間的一種技術啦 ，進排氣就等於汽車的呼吸 比如說：我們在跑馬拉松的時候，呼吸要勻速 而勻速的呼吸，可以更好地平衡速度與體力的消耗。
氮素在終點衝刺的時候，呼吸的頻率和節奏就要調整了。 如果持續用勻速的呼吸，會不會因為缺氧無法繼續愉快地奔跑？！ 發動機在負荷小的時候，可以按照標準的時間去打開關閉氣門， 而當負荷加大的時候，則會延長氣門開啟和關閉的時間 ，這就是VVT技術的作用，可以相對提高發動機的經濟性。
喔，對了～在講CVVT之前我們要先看看VVL
英文名：Variable Valve Lift
中文名：可變氣門升程技術
VVT是控制氣門開閉時間的 ，VVL控制的是氣門開閉的大小， 當VVT和VVL技術同時配合，氣門開閉時間和大小都得到控制了。 那發動機的動力性和經濟性就同時都有了提升。 但是目前來說，VVL的技術成本較高 對發動機其他零部件的可靠性要求也高，目前只有少數的土豪們在用 比如寶馬保時捷本田日產豐田，國產扛把子BYD也有在用。
CVVT
中文名：連續可變氣門正時，多出的那個C是Continue的縮寫啦。CVVT和VVT之間最大的區別就是CVVT會比普通VVT的控制性更強一些。
DVVT
就是VVT x2，雙可變氣門正時，在發動機的進氣門和排氣門用了VVT技術~ 各個品牌對於這些技術，都有些什麼像CCTV之類的叫法
我們先看看VVT到了各個品牌的發動機手裡叫啥？
豐田：VVT-i
本田：VTEC
日產：CVTCS
寶馬：Vanos
沒錯，他們其實都是VVT！
那本田發動機的i-VTEC是什麼？
VVT+VVL=i-VTEC
這下子你懂了吧？
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