10款安全性最差的轎車(緊湊型) 日美霸占九席

優質好文| 2016-07-23| 檢舉

10款安全性最差的轎車 日美霸占九席!

【Man哥語】

以前說汽車安全的時候都用碰撞成績說事,可是從今年IIHS的披露情況來看,還真有些車企在應試教育上下了不少功夫。所以只能另闢蹊徑,從IIHS醫藥費賠付情況,看看真實的碰撞中誰安全性最差。

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正文

醫藥費賠付指數,這個數值的高低很大程度上代表了一輛車在主責碰撞中醫藥費賠付的數值,代表了本車上人員受傷程度的高低。

這個成績僅涵蓋2012年-2014年,不涉及2015年以後重新大改款的新車。

倒數第1.三菱翼神

醫藥費賠付值:191

三菱的車性能是不錯,但翼神實在是太老了,加上買三菱翼神的人多半都有一顆飆車的心,所以翼神這車就是一片紅,哪怕是EVO也是同樣情形,這就好比是某款菜刀傷人多,是該怪菜刀呢,還是用刀的人呢?

倒數第 2.日產陽光

醫藥費賠付值:182

如果說三菱翼神的醫藥費賠付率如此之高還可以理解,那日產陽光作為一款正兒八經的買菜車,那就真是妥妥的不安全了,一款車,能夠在醫藥費賠付和死亡率兩個榜單都高居前幾位,就真的很能說明問題了。別說是和緊湊型轎車比,就算是放到小型車裡,日產陽光的醫藥費賠付值也高出平均值太多。無論再便宜都不值得買的車型。

倒數第 3.起亞K3

醫藥費賠付值:175

起亞K3在各種安全碰撞測試里總能出點問題,而在醫藥費賠付的表現上,那也是相當糟糕,高出平均值75%。在美國都是這種表現,在中國會是怎樣?會後排安全帶崩開啊。

倒數第 4.日產軒逸

醫藥費賠付值:174

日產軒逸這款車除了小面積偏置碰撞之外,其它的碰撞成績都還不錯,但是在現實中,這車的醫藥費賠付率很高,高出平均值74%,比很多小型車還差。所以買霧霾軒逸不僅僅是要擔心燒機油的問題,還要想下安全問題。

倒數第 5.雪x蘭 sonxc

醫藥費賠付值:173

國內無售,不推薦、不評價的品牌。

倒數第6.豐田卡羅拉/雷凌

醫藥費賠付值:162

豐田在各種碰撞測試中的成績都是中規中矩,而現實中這車基本上也印證了碰撞成績,卡羅拉/雷凌在醫藥費賠付數值上表現很一般。

作為這個榜單里最暢銷的車型,卡羅拉車損的賠付值僅次於三菱翼神、EVO和WRX這些強調運動的車型,這意味著卡羅拉/雷凌主責的事故中車損情況比較嚴重。

倒數第 7.雪X蘭科X茲 136

醫藥費賠付值:136

也是不評價的車型,科魯茲醫藥費賠付指數比卡羅拉要低不少,但仍然高出平均值36%,除了自身車上人員賠付值高,在碰撞導致的其他車上人員醫藥賠付也高出36%,排到了倒數第3。

同時科魯茲因事故造成其他車損和物損賠付值也超出平均值21%,只比翼神和同門sonic稍好,似乎顯示出科魯茲車主比較激進的駕駛傾向。

倒數第 7.本田 思域 136

醫藥費賠付值:136

10代思域在車輛的結構和鋼材強度上都有了較大幅度改進,其實通過9代思域的醫藥費賠付值上就可以看出,上一代思域對車上人員的保護顯然不夠理想,和科魯茲處於同一個水平上。

不知道10代思域啥樣,不過按照國內新思域的情況來看,很多車主都把這車當跑車、鋼炮開了,各種事故層出不窮,花樣作死啊。

倒數第9 菲亞特菲翔 133

醫藥費賠付值:133

菲亞特這車在美國叫做道奇Dart,其實放在這並不公平,因為美國版是後輪獨立懸架,而國產則簡化為板車懸架,其它也有很多配置減掉了。不過就算是美國原版,在醫藥費賠付值上也表現一般,此外需要注意的是雖然車上人員的醫藥費賠付排在第9,但是對其他車上人員的傷害卻是倒數第3,僅比科魯茲和軒逸稍好。

倒數第10 福特福克斯 131

醫藥費賠付值:131

福克斯雖然排在了倒數第10,但是除了自己主責情況下醫藥賠付超出平均值31%,其它項目表現相對倒還是可以接受,至少不是倒數水平,比較中庸,在多車事故中也不算差。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1185337

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