最近這張圖刷爆了我們的朋友圈，同時告訴了我們一個深刻的道理：數學，還是有用的。起碼能幫我們省錢。不只是對於我們乘客來說，需要這樣省錢的技巧。對於司機來說，省油就是省錢，技巧也不能少。可是事實上，咱們的一些所謂老司機喜歡對省油技巧誇誇其談，但是他們口中的這些技巧真的有用嗎？

1、空檔滑行真的能省油嗎？

目前市場上的汽車發動機多為直噴發動機，發動機的噴油量主要是根據汽車的負荷由行車電腦自行調節，但發動機怠速時的耗油量要大於正常行駛的噴油量，並不屬於發動機的油耗經濟區間，所以在汽車滑行時發動機出於怠速，不會省油反而更加費油。

2、定速巡航真的能省油嗎？

事實上定速巡航不是為了省油，而是為了解放車主的右腳，讓車主開車更加輕鬆舒適。有些時候使用定速巡航可能相比起來還會多耗一點油，特別是在低速狀態下。

3、早晚時間加油真的能省錢嗎？

這種言論基於熱脹冷縮的原理，室外溫差很大，加油時選擇在清晨和晚上氣溫較低的時候，這樣能加更多的油，實際上加油站為了確保安全將汽油儲藏罐安置在地下的安全深度，而且周圍也是做了相當的防護，汽油的溫度不會隨外界變化而變化，所以早晚加油會比中午加油省錢的說法並不可靠。

4、胎壓高真的能省油嗎？

我們都知道汽車胎壓過低會導致汽車費油是因為胎壓過低，使輪胎接觸面積增大摩擦力增大進而使發動機需要產生更大的動力從而更加費油。反推增加胎壓會不會使發動機更加省油呢？事實上胎壓本身對油耗的影響並不大，高胎壓並不會使汽車更加省油反而會增加輪胎的異常磨損。

說了這麼多不靠譜的省油誤區，

下面小編要告訴大家科學的省油技巧，

包你開最遠的路，用最少的油。

一：輪胎的作用

1、確保輪胎氣壓正確。氣壓不宜過高或過低，過高過低都會增加耗油量，要定時檢查輪胎氣壓，以免影響行車油耗。

2、換成省油輪胎。有些牌子輪胎可減少部分的阻力，能幫你省下一定量的汽油。 就像那句廣告詞一樣，想節能輪胎能。

3、定期檢查駕駛盤和輪胎是否調準，如果輪胎和駕駛盤失准，油耗也會相應增加。

二：保養的作用

1、好好保養引擎，有問題立刻修好它。因為不論問題大小，它們都會減低引擎的效率，浪費你的汽油。

2、好好保養車身。車身出現凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。裝飾品對於車身來說，同樣只會增加阻力。

三：駕駛技巧

1、提前計劃行車路線,留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。因為減少車輛的起步、停車,按照均速行駛,這就等於是為您節省了燃油。

2、低速駕車時可以開窗降溫,而中高速行駛時打開空調更為划算。研究發現，當車速高於85km/h後，開窗後的空氣阻力所消耗的燃油要比空調系統消耗的燃油更多。

3、清理車後行李廂，多餘的東西，會增加汽車的負擔，不需要帶的東西儘可能不要帶在車上。

省油是每一位車主都關心的。生活中那些不靠譜的節油方法不但不能省油，還會對我們的愛車造成損害，拒絕那些不靠譜的省油技巧，用科學的方法、養成良好的用車習慣，這樣才能省油。

快轉給身邊那些還不知道的車友們吧！

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