熄火前就關掉空調和風機？難怪你的車有味！

相信不少車主都有類似的體會，在每天早晨第一次啟動車輛、剛剛打開空調的時候，從出風口吹出來的風會有難聞的異味，隨著里程的增加這種異味還會加劇，在溫暖潮濕的南方尤其厲害，這種惡臭就是茶哥今天要說的"蒸發箱異味"，是空調系統特別常見的一種異味。

茶哥剛好搜到幾張蒸發箱的"噁心"圖，發上來給大家一個直觀感覺：

那麼，蒸發箱上這個噁心的東西是怎麼產生的？要回答這個問題，就要先簡單回顧一下汽車空調系統的工作原理：

汽車空調和家用空調一樣，其調製冷也是利用了冷媒在相變(液≒氣)時會吸收或釋放大量熱的特性。這裡茶哥只說我們的關鍵部件蒸發箱。

冷媒由高壓的液體(LHP)經過膨脹閥的作用快速蒸發為氣態並吸收大量熱；在蒸發箱的外部，常溫的空氣被鼓風機驅動，流過蒸發箱，被冷媒帶走了大量熱，溫度迅速降低，經由空調風道進入車內。

在工作時，由於蒸發箱溫度能低到近0℃，相當於一個冰箱，所以真菌的滋生不明顯。一旦壓縮機停止工作，冷媒停止循環，蒸發箱溫度回升，其表面的環境就變得"溫暖"又"潮濕"，簡直是真菌滋生的溫床。

那麼如何使用才能避免這種情況發生呢？

只要每次熄火前幾分鐘，手動關閉空調製冷（一般是「A/C」按鈕），但保持空調鼓風機運行一段時間(即保持開風扇，持續吹1~2分鐘)，這樣空調蒸發箱回升到環境溫度並使其表面的水分儘快蒸發，避免其潮濕的表面成為真菌滋生的溫床，異味也就消失咯！

汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。

轉載請註明來源：今天頭條