最看不慣的10種摩托車的不文明行為
摩托車這個群體在這個國度是一個艱難的群體,而這個群體中又參差不齊的容納著各路車友。很多車友一些行為讓整個群體更為難堪和被排斥。今天整理一些個人理解的一些不文明行為,希望大家共同營造更好的騎行環境。
1.各種直排油門黨
摩托車這個玩車的圈裡很多朋友是非常追求性能的,而通常下手改裝最容易也最自以為裝逼的就是排氣系統。而各大改裝排氣品牌很少有安安靜靜的產品,各種產品的尾段也是以增強排氣順暢而犧牲靜音為目的,提高車輛的高轉速表現。而我們日常街道或代步使用的話,其實很少用得到改裝排氣真正的提升,反而會犧牲掉一些低扭。帶來的負面影響卻是非常的大,以至於對整個群體抹黑。如果我騎一輛看上去很牛逼的車,安安靜靜的別人都會好奇的問問為何這車排氣不響。
在大眾的眼中我們已經是跟炸街黃毛劃等號的群體,奉勸各位騎士,排氣自己覺得爽的同時也要考慮他人的感受。你覺得牛逼的聲音,在別人耳朵里就是噪音。城市中慎用你的排氣和油門,不要給他人造成額外的困擾。同樣作為一名騎車人,每天晚上樓下主路上那些飆車的傻X們的直排呼嘯而過,我都滿懷期待的希望聽到一聲 「碰!」當然,炸街黃毛和哈雷爆響改裝我就不噴了,因為他們只是為了裝逼而裝逼,只是有錢和沒錢的區別罷了。
2.胡亂改裝的燈光
相信大家都在路上被一些汽車的遠光燈困擾過,直接致盲的效果導致我們的危險係數倍增。嚴重影響騎行者的安全。而最近我發現同樣騎行的圈裡也出現了一些胡亂改裝燈光不負責任的貨色。現在都喜歡沒事改裝個大燈,但是麻煩咱們挑改裝燈的時候能不能加個透鏡?己所不欲,勿施於人。你在討厭別人的遠光的時候也看看自己改裝的燈光是否影響他人。
建議改裝燈光的自己站到自己的燈光面前看一眼,如果能照瞎自己的狗眼,同樣能照瞎對向汽車或者前車的眼睛。不要把自己處於危險之中,也請不要影響其他人。(最近見到一些奇葩的貨,竟然在摩托車尾加裝一個爆閃,這種二貨不知道一路下來得挨多少後車的謾罵詛咒。)
3.無視紅綠燈
有時候真的很懷疑這幫人的駕駛證是怎麼來的。在北京這個相對發達一些的城市,一些騎士依舊無視法規。不知道是不是他們覺得自己的命不值錢呢,僅僅是為了這幾十秒或者1分鐘的時間,將騎行群體抹黑一遍不說,還將自己陷入極大的危險中。每次紅燈總有些人在對向左轉的時候就開始過路口,往前一點點的在車流中蹭啊蹭的,難道真的能多敢時間嗎?
雖然電動車和各種三蹦子無視交規,但是那個群體什麼樣咱先放一放。咱先學會自己的獨立思考吧,為何別人闖就跟著闖的行為出現。遵守法規,文明騎行,從我們每一個騎行者做起,尊重自己的生命,尊重他人的生命。如果有人覺得你在等紅燈是傻的行為,請笑笑無視他,因為這種貨跟你不在一個檔次。
4.禮讓行人
在交通規則的基本課程中,我們一開始就應該知道一條,禮讓行人。如今的騎行群體有一些汽車司機的毛病,右轉不禮讓行人,玩命的往前沖,把科目一學的知識都忘了。特別是在紅綠燈的時候,一些司機總喜歡越過或者在人行道上等燈,嚴重影響了行人的通過。在路上,我們還是機動車,我們需要禮讓行人,汽車做不道的事情我想我們應該嚴於律己。畢竟我們這個群體玩車不易。
5.護具
護具的重要性已經是老生常談了,這裡我們還是來說說護具帶來的群體分類。雖然騎士不分高低,但是日常中我們還是要根據基本的護具去衡量騎車人屬於哪個群體。一般正常我們以玩車為目的的群體,頭盔是最基本的裝備,如果碰到無頭盔的騎行者,我想從心底里是不會將它列入「騎士」的行列。哪怕騎的車再好,我們從心底里可能依舊排斥這種無護具頭盔的行為。頭盔已經成了騎行群體的一個象徵性標誌。為了證明你也是其中一員,和對自己生命的負責,請帶上你的護具。
6.無證駕駛/遮擋號牌/水車
無證駕駛是非常危險的行為,違法成本很高,根據交通法處於二百元以上二千元以下罰款,可以並處15日以下拘留。大家在享受騎行的過程中也別忘了最基本的駕照考取,對自己和他人負責。遮擋號牌行為在大城市較為常見,為了躲避攝像頭遮擋號牌,從心底里來說實際上就是經常違法而逃避追責。而遮擋號牌的違法成本也是很高,抓到就是12分需要從新考試,如此的違法成本得不償失。
而水車問題相信是天朝特例了,我能理解騎水車的心態,早年間是不得已而為之,沒有別的車可騎,想騎只能水車。而如今的水車說句不好聽的,就是少花錢想裝更大的B,而水車的違法是板上釘釘的事,如果法律都不遵守,談何路權?
7.高速逃票
在北京、天津可以合法上高速的地方,這樣的事情很常見,各大論壇也經常看到車友上高速不繳費,還理直氣壯。大家總在呼籲摩托上高速的合法權益,國家上位法的規定。而總是忽視掉這個群體自身很嚴重的逃票問題。在合理的申訴和反抗範圍內,我們是否做到了獨善其身呢?路權我們要爭取,而同時我們要做到自己應盡的義務,如果接受不了高速收費就別走高速,國道不收費請走國道。
8.公路鬥氣/飆車/裝逼玩特技
公路鬥氣開車不僅僅是汽車,摩托車司機鬥氣飆車也很常見,我們作為機動車中的弱勢群體要想辦法保護好自己。鬥氣和公路飆車非常危險,特別是飆車,日常媒體的主要抹黑摩托群體的報道基本大部分都是摩托車飆車問題。喜歡飆車請移步賽道,或者山路去玩玩,不要在擠滿人的城市中公路飆車,你代表的不僅僅是你自己,而是一個群體。
還有比較常見的就是中二少年們了,嚴格來說他們大部分不屬於這個群體,但是大眾眼中他們依舊是跟我們一樣。如果有哪些公路裝B的少年群體們看到我們的文章,還是呼籲一下:你的裝逼在其他人眼中僅僅是個傻X。
9.喇叭狂魔
機動車的喇叭在使用時時非常不禮貌的行為,在較為發達的國家喇叭一般是緊急情況下的提醒手段。而國內對於喇叭幾乎是日常行為。不按喇叭好像別人不知道你的存在一樣,碰到紅綠燈尤其是有一些趕著投胎的玩命按。而摩托車騎士很多人也是喇叭狂魔,路上碰到的幾乎都是過個路口或者路上,誰一擋到他就玩命的按。雖然我們的路況很不好,違法的行人和機動車很多,但是出於禮帽,我想我們還是儘量的少用喇叭,多用謙讓的心態來化解,畢竟那幾秒鐘和減速帶不來多大的損失。(實際中發現,碰到那種無法無天的行人,一把空擋油門比喇叭來的更管用。)
10.鍵盤俠
這個問題基於我們現在的網絡環境而來,嚴格的說不屬於行為範疇,但是我們確實被這些鍵盤俠所困擾。當我買一輛黃龍的時候,會一群鍵盤俠在說三道四,好像各個都是騎了幾年黃龍的老手一樣苦口婆心。各種媒體上新手看上某個國產車,總有一些鍵盤俠衝上來說國產如何不靠譜。總想著黑一把國產車。同樣的價位,你享受不到同樣的進口車和品質,國產車是有一點缺點,但是為何總有居心不良的人玩命放大?
網絡上反而找不到有用的資料,給很多新人或者關注者帶來的只有大量的負面信息。而真正可能出現的問題細節和如何解決問題的答案少之又少。我不呼籲大家多麼支持國產或者所謂的愛國。能做到不傳謠,沒體驗過就不要盲目跟風噴就很好了。我也很同情國產車,難上加難。
感謝這個平台給我一個在這裡和大家聊聊的機會,如果你覺得我說的還算有道理請轉走文章給你身邊的車友看看,如果你想噴我,來吧,下面留言。
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