2016年，你不知道的事情！12大最好開的車，3大最難開的車
根據消費者報告測試，評出了「最好開的12款車」，下面大家就一起來看看這份榜單！
一、12大最好開的車
TOP 12：英菲尼迪 Q70
路測得分：90
英菲尼迪新款Q70L相比老款變化不大，主要針對外觀和配置兩方面進行了調整，外觀融入新的家族設計元素，全系引入LED光源燈組，高配車型增加倒車碰撞預防系統、新版的剎車輔助系統等配置。
TOP 11：奧迪A6(3.0T)
路測得分：90
該車同樣在動力、舒適等方面全面出色，但較之排名靠前的選手，發動機噪聲較為刺耳。
TOP 10：雪佛蘭Impala 2LTZ
路測得分：91
《消費者報告》認為，該車內部空間寬敞，環境安謐舒適；搭載3.6升V6發動機擁有充裕的動力，操控響應靈敏。2016款車型將配備蘋果公司的CarPlay系統，提高信息娛樂系統的能力。
TOP 9：奧迪A8L
路測得分：91
《消費者報告》將奧迪的這款旗艦車稱之為曾經測試過「最富運動氣息的豪華轎車」，尤其適合越野性公路旅行。
TOP8：雪佛蘭科爾維特Stingray 3LT
路測得分：92
第七代雪佛蘭科爾維特擁有犀利而引人注目的外形風格，和法拉利工作室出品的車型相似。
TOP 7：梅賽德斯-奔馳E250 BlueTec
路測得分：93
梅賽德斯-奔馳E350內飾方面非常出色，不僅內部靜音效果極佳，而且用料上乘，舒適程度出眾。這樣一款定位於舒適豪華的車輛，依然保持了較高的靈敏操控性，在公路上行駛800英里也不需要加油。
TOP 6：保時捷911 Carrera S
路測得分：95
在《消費者報告》的測試中，保時捷911卡雷拉從0加速至96公里/時僅需4.1秒，轉彎性能也讓人震撼。
TOP 5：梅賽德斯-奔馳S550(AWD全驅)
路測得分：96
雖然車身龐大，但操控的靈活性令人稱道。該車還有轎跑版，2016年插電式混合動力版將上市。
TOP4：奧迪 Q7 Premium Plus
路測得分：96
採用全時四輪驅動系統，大大地提高了抓地性，還具有自動優化和分配四個車輪的動力功能，駕駛者能夠更好的掌握轉向的精確性和靈活性，而不需要扭矩轉向輔助。
TOP 3：寶馬M235i
路測得分：98
在測試中，寶馬M235i展現出強大而平順的動力，並且燃油經濟性達到25英里/加侖。
TOP 2：寶馬 750i xDrive
路測得分：99
乘坐舒適性方面確實已經達到同級別最高的水準，而駕駛依然富含樂趣，唯一美中不足的便是外觀設計缺乏新意。
TOP 1：特斯拉Model S P85D
路測得分：100
特斯拉Model S P85D取代標準型特斯拉Model S折桂，意味著特斯拉Model S有兩款車上榜。《消費者報告》也表示原先未曾預料，但是P85D車型表現太過震撼，該車和P85標準版相比，動力性能更強，而續航里程相當。此外還配備了四驅系統和Autopilot主動安全功能。
二、3大最難開的車
TOP 3：三菱 i-MiEV
路測得分：35
讓人感覺非常的不舒適，而且價格比較高，與同款類型的汽車相比，缺點太多了。
TOP 2 ：三菱Mirage ES
路測得分：29
還是三菱集團生產出來的汽車，也是問題多多。
TOP 1：JEEP 牧馬人
路測得分：20
jeep牧馬人的舒適度差強人意，空間狹小，內飾配置不足，經銷商較少，保養不便等，最重要的還是停車非常的不方便。
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