90後最愛買的二十款車

這些都是常被用在90後身上的形容詞。如果以此判斷90後的購車理念，那麼「長得好看的炫酷的」、「設計獨特的」、「速度飛快的」車型應該是他們的首選。然而，現實似乎讓我們大跌眼鏡。

通過對2015年公安部的上牌量中1890萬份樣本數據進行分析得出，中系、美系、日系和韓系更受90後歡迎，德系則面臨較大的挑戰。更讓人驚訝的是，90後最喜歡的車竟然是它……

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福特福睿斯

指導價：9.68-11.98萬元

福睿斯是福特新開發的一款新車，雖然它的產品定位低於福克斯，配置和懸架結構也比不上福克斯，但是它有著更大的空間和更便宜的售價，這些必然能滿足一些追求性價比的年輕群體。

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江淮瑞風S3

指導價：6.58-8.88萬元

瑞風S3的空間、操控性、外觀都不錯，綜合來看，性價比高可能是絕大多數選擇瑞風S3的朋友們的共識。另外，瑞風S3十分適合剛入社會，兜里沒有太多錢，需要代步又不在乎品牌的年輕人。

| TOP18 |

大眾POLO

指導價：7.59-14.69萬元

POLO作為合資小車類型，一直是標杆，外觀時尚，小巧靈活，整車視覺質感很強，而且大眾的品牌認知度很高，自然能得到年輕消費群體的青睞！尤其是年輕女孩子，不過於追求時尚，想要品質感的，多數會選擇把POLO帶回家。

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大眾高爾夫

指導價：12.19-23.99萬元

高爾夫是一款有著悠久歷史的經典車型，目前已經發展到第七代。在售車型中，除了1.6L，還有1.2T和1.4T車型可選，其中還有兩款增加了R-Line外觀套件，不僅能滿足日常使用，還能夠滿足年輕人心裡偶爾會冒出來的小「激情」。

| TOP16 |

長安逸動

指導價：7.49-24.99萬元

選擇逸動最主要的應該就是看中了這款車的性價比，尤其對於年輕人來說，要求外在的同時錢又不多。逸動的空間也沒得說，假日呼朋喚友，開著逸動出去短途自駕一下，著實不錯。

| TOP15 |

雪佛蘭賽歐

指導價：5.99-7.99萬元

賽歐定位經濟型家庭用車，這部分用戶對性價比要求比較高，對價格比較敏感，賽歐3新車5.99萬元起，部分地區優惠最高能有1.3萬左右，加上還是合資牌子，自然很容易獲得消費者的青睞。

| TOP14 |

起亞K2

指導價：7.29-10.19萬元

起亞K2定位年輕時尚，造型上較為動感，而且空間表現和配置也達到主流水平，既適合年輕人作為第一輛車，也可以滿足家庭出行需求。全系車型中，1.4L車型的銷量占了大份額，加上1.5萬左右的優惠，確實很適合90後購買。

| TOP13 |

大眾途觀

指導價：19.98-31.58萬元

途觀價格不低，但是不論是駕駛體驗還是整車質感都能讓人放心又省心，適合比較不差錢的朋友，因為它的油耗相對而言偏高。

| TOP12 |

吉利帝豪

指導價：6.98-24.98萬元

自主品牌車型有點小毛病也不是一天兩天了，然而帝豪的高銷量一直很堅挺。因為90後是深諳網際網路之道的，應該已經在網上扒了一堆試駕測試和口碑的帖子，對於它的小毛病都熟的很了，而不像新車還得去自我體驗才能知道。再加上吉利回歸一個品牌後，新品的質量和做工有口皆碑，自然成了大家選購的對象。

| TOP11 |

現代瑞納

指導價：7.39-10.69萬元

瑞納有著時尚動感的外觀，油耗不高、空間還不錯，自然符合大部分人的審美。但是普遍反映懸掛太硬，稍微不平的路面就能感覺到有點兒大的顛簸感。

| TOP10 |

豐田卡羅拉

指導價：10.78-17.58萬元

作為世界上單一銷量最成功的車型，卡羅拉的最大殺手鐧是均衡，十分適合對操控要求不高，想要買一輛車開起來舒適省心的消費者。

| TOP9 |

福特福克斯

指導價：9.98-16.58萬元

福克斯作為一款老牌、經典的緊湊型車，在國內的人氣和口碑都非常不錯，從價格來看，目前2萬元左右的優惠幅度，讓它的性價比得到進一步凸顯。福克斯的硬傷是後排空間比較侷促，但是對於個人用車來說，沒有太大的影響。

| TOP8 |

大眾速騰

指導價：13.18-18.58萬元

改款後的速騰換裝了EA211發動機，換了多連杆後懸架，在動力和舒適性方面對得起它的口碑和銷量。未來新速騰還將有1.2T車型推出，動力能滿足日常使用，燃油經濟性能讓更多人滿意。

| TOP7 |

雪佛蘭科魯茲

指導價：8.99-16.99萬元

不少人選擇科魯茲應該都是看中它的時尚又運動化的外觀和中控設計，以及不錯的操控能力，十分適合年輕人開。缺點是起步有點肉，油耗經濟性沒那麼好。據悉，科魯茲XL也將面市，尺寸更大，油耗持平，是不是更吸引你？

| TOP6 |

現代朗動

指導價：10.58-14.98萬元

憑藉動感的外形和出眾的性價比，朗動成為了北京現代旗下最暢銷的車型。除了設計，豐富的配置也是朗動的核心賣點，配置控的最佳選擇。

| TOP5 |

長城哈弗H6

指導價：8.88-16.28萬元

自主SUV神車，月銷量基本在4萬輛左右，各方面都很不錯，成為了很多車企效仿的行業標杆。雖然車主普遍反映哈弗H6起步比較慢，動力略顯不夠，但應付家用是完全沒問題的。

| TOP4 |

別克英朗

指導價：10.99-15.99萬元

別克英朗的換代十分成功，外觀、內飾及配置都有亮點，18T系列的1.4T發動機滿足家用完全沒有問題，購車還能享受購置稅減免，屬於省錢又省心系列車型。

| TOP3 |

大眾朗逸

指導價：10.99-15.99萬元

朗逸是轎車裡的神車，銷量一直居高不下，讓人眼紅。內飾設計、用料以及配置被人詬病，但憑藉著大眾這麼多年積攢下來的口碑、黃金動力組合以及油耗經濟性，完全不影響消費者的購買，特別是想耐用又省心的年輕群體。

| TOP2 |

日產軒逸

指導價：9.98-16.98萬元

日產軒逸同樣是一款既省錢又省心的車型，空間特別大，油耗對於90後工薪階層完全合理，2015年銷量超過33萬輛的業績說明了大家對它的肯定，今年依舊常霸熱銷榜。

| TOP1 |

寶駿730

指導價：6.08-8.98萬元

萬萬沒想到最受90後購車用戶歡迎的竟然是寶駿730，仔細一想也在理。長著一副家轎的臉，價格便宜，空間大，能坐人能拉貨，既適合日常家用，也非常適合自主創業的年輕一輩。

小結

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在當前經濟形勢下，大部分90後剛剛走上工作崗位，薪資水平普遍不高，個人經濟實力薄弱又不想靠家裡。這些因素促使90後擁有成熟、理性的購車需求，將購車方向從一味追求時尚造型轉向了安全性、舒適性和性價比。未來，90後必然會成為消費主力，廠商們該知道如何推陳出新了吧。

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