太犯規！GT-R這個版本還有對手嗎？

日 系大廠日產在Nürburgring 24小時耐久賽開賽之際，在這個世界上最長、最具挑戰性的賽道、

也是GT-R測試研發的場地中，同步發表了2017年式樣的GT-R Nismo。

更陪伴GT學院車隊，帶著兩輛新的GT-R Nismo GT3賽車衝擊GT3組冠軍。

日 產當家性能轎跑GT-R在2016紐約車展中，發表新的2017年小改款式樣。

這回在紐柏林24小時耐久賽開賽前，帶來了性能版的2017年GT-R Nismo。

新車帶來了更競技化的前臉，利用加大的進氣格柵，來收集更多冷空氣幫助引擎降溫。

再搭配新設計的尾翼，提供更強大的下壓力，而大量使用碳纖維 空力套件，有效的減少新車所增加的重量。

新車帶來了更競技化的前臉，利用加大的進氣格柵，來收集更多冷空氣幫助引擎降溫。

內飾的部分，新車儀錶盤與方向盤都覆蓋了絨面材質。

中控台也進行了改進與簡化，將原先的27個中央熒幕的按鍵減少至11個，

搭配與一般版本相同的加大8寸觸控熒幕，提供更佳的舒適享受。

內飾的部分，新車儀錶盤與方向盤都覆蓋了絨面材質。

新車在性能部分也有所提升，引擎搭載經過Nismo調校後VR38DETT的V6雙渦輪引擎，可發揮600匹馬力，

搭配6速雙離合器變速箱。同時底盤也針對避震系統進行提升，根據原廠宣稱，新車較之前提升了約2%的性能表現。

GT-R Nismo所強調的，就是其與賽車的關聯性，選在Nürburgring 24小時耐久賽開賽之際發表，更是強化了其關聯性。

新車將在日本的櫪木縣進行生產，引擎也將會是以手工方式在橫濱組裝。

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