引擎的心臟之火花塞「七大忌」

1

忌長期不清潔積炭

如果這些積炭長期不予清潔，會越積越多，最終導致電極漏電甚至不能跳火。

2

忌長期使用

有研究表明，隨著火花塞使用期的延長，其中心電極端面會向圓弧形狀變化，側電極則向凹弧形狀變化，這種形狀將使電極間隙增大，並造成放電（即產生火花）困難，影響發動機的正常工作。

3

忌隨意除垢

清潔外表時，不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢，而應當把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以確保火花塞外表陶瓷體不受損傷。

4

忌火燒

火燒時，溫度難於控制。很容易將裙部絕緣體燒裂，造成火花塞漏電，而且火燒後產生的細小裂紋往往不易發現，給排除故障帶來很大麻煩

5

忌冷熱不分

在發動機較新時，選用火花塞應趨向熱型；使用時間校長的舊發動機因性能下降，火花塞容易產生過多的積炭和被油污損，選用火花塞應趨向中型或冷型，以提高火花塞抗油污的能力。

6

忌誤診錯斷

當在機車正常運行一段後，停車熄火拆下火花塞觀察其電極顏色特徵，可有以下幾種情況：一是中心電極呈紅褐色，旁電極及四周呈青灰色，為火花塞選型合適；二是電極間有燒蝕或燒熔現象，裙部及絕緣體呈灼白狀態，說明火花塞選型過熱；三是電極間及絕緣體裙部有黑色條紋，說明火花塞已經漏氣。火花塞選型不當或漏氣應重新選擇合適的火花塞。

7

忌安裝過緊

火花塞安裝時一定要符合規定的扭矩。用專用工具（即火花塞套筒）安裝時，一般不會超過，但若用力過大、過猛或用梅花扳手安裝時、則常會損傷火花塞瓷芯或使螺絲滑扣，膨脹槽斷裂而導致火花塞報廢；但也不可安裝過松，否則會造成發動機工作不正常。

嚴重警告：

嚴重積碳的火花塞，這是一個活塞環磨損的發動機。機油流到了燃燒室，俗稱燒機油。這種車排氣管會冒出滾滾蘭煙。如果不加處理，即使換新火花塞也撐不了多長時間。

引起這種毛病的常見原因如下：

1、活塞、活塞環磨損

2、汽缸內腔磨損

3、氣門導向槽磨損

順便說一句，在以後的文章中，小編會繼續準備更多的乾貨，可以說是幹活系列。親愛的摩友您值得擁有！

小編衷心祝願各位摩友在騎行的路上一路平安，畢竟安全是最重要的；定期檢查和維護保養您的愛車，人車合一才是我們最理想的目標。

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