心有多大，路有多遠：車型解析鈴木DL65

上周介紹過鈴木DL1000，大家的反響都很大，讀者留言希望《勁動力摩托》斌子能聊聊鈴木DL650，這還不是小意思，為了親愛的讀者，斌子義不容辭。

老規矩按順序來，先給大家報個價（售價115800元），有興趣的您接著看，嫌貴的、喊著買不起的真心要是喜歡這款車您也往下看，口販子、胡說八道的可以繞行了。

從前往後，從上到下，一步一步的來，先看看這無辜的眼神，萌萌的大眼睛，一臉受欺負的樣子，有木有想要保護它的感覺？但不要被它這可憐的眼神蒙蔽了，它可不是什麼「善茬兒」，（到發動機的時候咱們再說這事）。

前部說完了，再說後部，和車頭燈光一樣，尾燈、前後轉向燈均為鹵素形式的，沒什麼可說的，確實有點跟不上時代的步伐。

車頭上方配有風擋，這對於一款ADV來說是必須的，跑長途風吹雨淋的怎麼能沒有它呢。

我就問你，這鑰匙孔能不能做的高端一點啊？說真心話我都懶的「插」它。

油箱容積和大哥DL1000一樣為20升，但對於實際排氣量645毫升的它來說續航里程肯定更勝一籌。

怎麼才能更好的長途摩旅？那就是要有一個舒服的車座，DL650這方面做的很到位。

到了發動機這裡，就該說說它為什麼不是「善茬兒」了，645毫升排氣量，最大馬力69匹，車重214公斤配上60扭米的扭矩，你說它夠猛了嗎？雖然近70匹的馬力看起來不是很傲人，但是在上次《勁動力摩托》承辦的鈴木駕控培訓時，斌子領教了這款DL650，我可以負責任的告訴你，只要不非法飆車，DL650足夠你翻山越嶺長途跋涉了。

說完下方的發動機，再說說「左右」，常規的車把左右控制器，只要騎過摩托車的人都會用，它不像大哥DL1000那樣擁有各種功能，也是可以理解的，至少售價在那裡擺著呢。

指針+液晶顯示屏，做的中規中矩，簡單易讀，這要說有什麼亮點，那就是儀表台的碳纖維護板了，不知道大家從圖片中發現了沒有？

恩恩~~~~它只是排氣管對麼？

倒立式液壓前叉配ABS防抱死系統的對向4活塞制動卡鉗，制動力沒問題，減震夠用就可以了。

單活塞後制動器配上ABS防抱死系統，一樣是夠用。只是鈴木慣用的後搖臂確實不太好看。

看看斌子給大家截圖的時間，我這麼廢寢忘食的給你們介紹DL650，沖這個就快快下載《勁動力摩托》APP吧，現在IOS和安卓版都上線了，看看圖片、喜歡車型的參數數據、選車、還有勁動力各位大咖的原創文章和視頻多好的事啊！

作為一款中量級的運動型拉力車，它在公路的表現會更好，長途短途對它來說就是：「天上飄來5個字，那都不是事兒」，但是太野的路面還真心悠著點，畢竟鋁合金輪輞的張力不夠，不過簡單的：「撒野」也是很有樂趣的。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1071138

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