彰化一名男子駕駛賓士超跑，開到一半想從包包拿手機，沒注意前方路況，直接撞上前方等­紅燈的貨車，市價50萬的貨車沒事，反倒是價值1300萬的超跑，車頭凹陷整個撞爛。

彰化一名男子駕駛賓士超跑，開到一半想從包包拿手機，沒注意前方路況，直接撞上前方等紅燈的貨車，市價50萬的貨車沒事，反倒是價值1300萬的超跑，車頭凹陷整個撞爛。

千萬賓士超跑撞上前方小貨車，停在馬路中央一動也不動，超跑駕駛穿白色上衣，焦急站在一旁，原來又是開快車惹禍。賓士超跑車主：「(車速)大約80-90公里，要從包包拿手機啦。」

邊開車分神拿手機，超跑駕駛幾乎沒煞車，直接撞上貨車，車頭整個凹陷、撞爛，引擎蓋掀起，零件外露，貨車車斗載滿好幾捆的紙張，也掉落砸在跑車上，但反觀被撞的貨車，只有車斗後方腳踏板稍微掉落，其餘幾乎沒有損傷。

車神舒馬克代言過，這款賓士超跑SLS AMG，從0加速到100公里只要3.8秒，市價1300萬，相當於開一棟豪宅在路上跑，但名貴跑車怎麼這麼一撞就爛？專業技師表示，千萬賓士超跑，對上50萬三菱得利卡貨車，跑車車頭材質以塑鋼、鋁合金打造，主打輕量化，貨車車斗則用鋼骨結構，是全車最穩固、耐撞部分，超跑車頭撞貨車車斗，就像雞蛋碰石頭。

專業技師：「貨車和超跑的硬度，以1-10來比的話，貨車應該是7，超跑大概是5-6。」

專業技師說，車價不等於堅固度，超跑講究速度感、時尚造型；貨車載物品，常常碰撞，強調穩固耐用；超跑撞貨車，這一撞代價不小，超跑修車費至少200-300萬，若傷到引擎，維修費上看400萬。

▲頂尖對決！車頭撞車斗！賓士超跑的下場。（圖／本報資料照，下同）

地方中心／綜合報導

市價1300萬的SLS AMG賓士超跑，連車神舒馬克都曾為它代言，但一場車禍也讓大家對它耐撞程度引起好奇。彰化一名男子疑因為沒注意路況，直接撞上前方等紅燈的貨車，結果千萬超跑車頭凹陷整個撞爛，但前方市價50萬的貨車，卻好端端地沒事。

事實證明，SLS AMG，從0加速到100公里只要3.8秒，撞爛只要1秒。

畫面中可以看到，SLS AMG車頭幾乎全毀，零件散落一地，幸虧駕駛人沒事，是不幸中的大幸，不過反觀貨車，幾乎沒什麼損傷。彰化這名男子事後表示，「當時手機響了，正準備從包包拿手機，沒想到一分神，就這樣沒煞車直接撞上貨車，釀成這起悲劇。」

▼（設計對白）貨車表示「嗯」？

為何會這麼弱呢？專業技師分析，車價不等於堅固度，超跑講究速度感、時尚造型，材質以塑鋼、鋁合金打造，主打輕量化；貨車主要是裝載物品，常常會碰撞，強調穩固耐用，使用鋼骨結構。因此超跑車頭撞貨車車斗，就像雞蛋碰石頭。

至於賓士的修車費多少呢？專業技師表示，超跑撞貨車，這一撞損失慘重，修車費至少200至300萬，若傷到引擎，維修費上看400萬，甚至有可能要送回國外原廠維修，費用算下來，等於能買10台貨車。

俊宏 陳 ·

這種超跑都有潰縮區的設計

讓車頭車尾吸收所有撞擊能量

駕駛區幾乎不會受到多少傷害

這是優先保護生命的設計,不是超跑爛

Keith Chan ·

最早研究crumple zone的車廠是mercedes benz和 honda. 90年代初 automotive engineering就已經刊登過. 其他車廠要到 2000年才加入此技術.

陳泓瑋

這才是正解，為什麼找個完全不懂車的記者來寫報導呢?

YouLin Yu ·

路上遇過同型車.....變換車道 沒在打方向燈的...如果那個路段沒有第二台車跟它 一模一樣的話....應該是同一台....

陳融億 ·

McClane Lin 這台車的廣告也拍的太扯=口=

鍾昆叡 ·

車主以為這台是變型金剛..........沒想到爛了.........

凃仁傑 · 台中市

腦殘無上限，撞車尾說車頭沒事

Larry Mott

各位鄉親看倌可以稍微注意一下

這幾年 有 哪 一 個 月 沒 有 各 超 跑 在 台 灣 往 生 的 新 聞 ?!?!

不用久 只要連續一個月就好.............................

鬼島上的富豪們 你們也稍微愛物惜物一點 !!!

高檔酒用乾的就算了.............高檔車用撞的....................

讚 · 回覆 · 1 · 2014年11月5日 11:36

卓志儒 · 采虹眼鏡－打掃小弟

??撞貨車車尾,拍貨車車頭說沒事??所以妓者是不知道貨車車頭在哪車尾在哪嗎?眼幹也可以當記者=.=a

讚 · 回覆 · 2 · 2014年11月5日 11:31

謝春金 · 台北市

終於有人花現了…^O^

不過車斗應該也沒事…！

讚 · 回覆 · 2014年11月5日 23:53

陳愷 · 心弦樂器－維修、保故技師

最不耐撞的大概就是賽車，隨便碰一下車殼就碎掉爛掉，

但是這種高價車的安全重點在駕駛座內，你車體整個撞爛了，

駕駛常常都是安全毫髮無傷~

讚 · 回覆 · 3 · 2014年11月5日 11:28

Hsin Liu · 嶺東科技大學

無言....最不耐撞的是賽車??隨便碰一下車殼就碎了?

您真的了解賽車?

您有去撞過加了鋁合金蜂巢結構的碳纖車殼嗎?

先不論碳纖碎掉可保護車手和賽車隨便碰一下都是驚人的速度

單以剛性來說

跟賽車車殼比起來,一般車的蒙皮跟本就像衛生紙一樣....

讚 · 回覆 · 2014年11月5日 13:23

陳愷 · 心弦樂器－維修、保故技師

哈哈別激動，以這篇新聞的論點來說，

賽車大概就是最不耐撞的，

因為賽場的"畫面"都是隨便碰一下就碎掉了，

而重點還是在駕駛座的安全性囉~

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