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若車主要測試安全氣囊是否操作，最簡單的方式是使用鑰匙啟動汽車引擎的時候，注意看前方儀錶板的警示燈。

（檳城4日訊）你的汽車安全氣囊（air-bag）安全嗎？日前吉打有一名男子在駕駛途中撞到分界堤石墩，傷重不治。死者家屬在看了死者傷勢後，初步懷疑有「案中案」，並提出「死者是因為被安全氣囊擊中喉嚨，血流不止而斷送生命」的質疑。

由於當局沒公布死者死因，迄今仍無法斷定該宗死亡車禍的肇因。

不過，值得駕駛人士討論的卻是，在平安無事時，車主該如何確定其汽車安全氣囊具有正常的操作功能？該如何檢測汽車的安全氣囊？莫非一定要等到不幸發生碰撞事故時，才是測試安全氣囊的唯一機會？

市區一名陳姓汽車維修廠負責人接受《東方日報》訪問時表示，若車主要測試安全氣囊是否操作，最簡單的方式是使用鑰匙啟動汽車引擎的時候，注意看前方儀錶板的警示燈。

「在儀錶板上，安全氣囊的圖形是一個繫上安全帶的人坐在椅子上，胸前有一粒圓球。」

他說，當啟動引擎時，該警示燈會亮起紅燈或橙燈，維持約5秒後自動熄掉。

他表示，若安全氣囊的警示燈沒亮，抑或是亮了之後沒熄掉，這都顯示安全氣囊系統出現異常。

他說，由於各個車廠有不同的認知系統，因此很難斷定是什麼原因導致系統異常，車主唯一可以做的是儘早將車子送到維修廠檢查。

碰撞不對位打不開

他坦承，一般上，當車主把車子送來車廠進行定期維修時，維修員是不會主動去檢查其車輛的安全氣囊是否正常操作的，除非車主有主動告知問題所在。

他說，安全氣囊的警示燈沒亮，也可能是因為燈泡損壞了，這種情況只需更換燈泡就好，不必花大錢。

同時，他表示，維修或更新安全氣囊的價格不菲，從數千令吉至數萬令吉都有，視不同車款而定，也要看氣囊是否曾被打開。

針對怎樣的碰撞情況才會啟動氣囊，他說，這必須視車子的速度及碰撞的角度而定。從理論上看，只有車輛的正前方左右大約60度之間位置撞擊在固定的物體上，並且速度高於每小時30公里，才會打開安全氣囊。

這意味，安全氣囊對於在遭受正面撞擊時能保護乘客，不過，若轎車碰撞後翻車、車身側面發生碰撞或碰撞部位不對，有時候是無法打開氣囊的。

據網際網路「百度百科」指出，安全氣囊也有其不安全的一面。該網站舉例，若汽車以每小時60公里速度行駛，突然的撞擊會令車子瞬間停下，而安全氣囊是以每小時300公里的速度彈出，所產生的撞擊力約有180公斤，這對人體較脆弱的部位，如頭部或頸部可能造成傷害。

繫上安全帶 保護司機乘客

專家表示，所有的安全氣囊都要配合安全帶才能達到完全保護的效果，沒繫上安全帶的話，就算多好的安全氣囊也無用武之地。

陳姓維修師傅指出，在汽車發生撞擊時，駕駛者的身體一定會傾前，而這個時候安裝在汽車上的充氣軟囊會瞬間彈出，藉以達到緩衝作用。

「由於撞擊過程非常短，氣囊由觸發至完成充氣過程只需約25至35毫秒（millisecond），否則充氣時間過長便會失去其效用。」

他強調，若駕駛者沒繫上安全帶，安全氣囊是無法操作的。至於安全氣囊彈出時，是否反而會造成駕駛者「傷中加傷」，他說，很難一概而論，不過，可以肯定的是，在正確使用的情況下，是有其防護功能的。

「在安全氣囊爆開時，會發出如放鞭炮般的巨響，音量約130分貝。」

據美國高速公路安全管理局調查，氣囊使用得當下，令轎車的駕駛死亡率減少11%，正面撞擊則降低30%的衝擊力。

轉載請註明來源：今天頭條