這跑車霸氣，港片中見過，大燈個性，國內難得一見，天王有一輛,現在隔三差五就有大大小小的車展，現款量產車都看膩了,一起來看

這跑車霸氣，港片中見過，大燈個性，國內難得一見，天王有一輛

現在隔三差五就有大大小小的車展，現款量產車都看膩了,一起來看看經典車型吧。每個人心中都有幾款經典車型，就好像我們記憶中的經典電視劇一樣，你心中的經典車型是哪一款呢？法拉利512TR，1991到1994年生產，當時生產了2261輛，國內的老法拉利真心不多啊,這輛法拉利雖然不是中國第一輛，卻是中國最早的一批法拉利，很多小夥伴第一次見法拉利TR基本都是在雜誌上或港片中見到的，記憶猶新是不是翻眼的大燈？

這輛法拉利512TR是1991年生產的車型，純手動H型換擋，翻轉式車燈，也叫跳燈，也有人叫翻蓋式頭燈，覆蓋式頭燈，總之很個性，TR是90年代法拉利的旗艦車型，主力車型，也是中國第一批進口的騰馬車型，512TR，12代表的是12缸，爆發428馬力，百公里加速僅需4.8秒，極速超過313公里，當年在香港的售價高達400萬港幣，這個型號的法拉利大陸只在重慶見到過！下一批改款車型為法拉利F512，國內難得一見。

法拉利F512M，1994年到1996年，當時生產了501輛，426輛為左舵車型，75輛為右舵車型，其中一輛在法拉利博物館，500輛在民間。

長寬高：4480mm，1976mm，1135mm，軸距達2550mm，法拉利F512是九十年代的奢華車型，當年國外的售價約22萬美元，這輛法拉利可以爆發出440馬力，百公里加速僅需4.7秒，最高車速超過315公里每小時。

酷愛豪車的郭天王也有一輛，法拉利F512M當年的地位堪比法拉利恩佐，和現在的辣法車型，是當年V12車型的代表車型，也是法拉利Testarossa車型中的經典車型！法拉利90年代初「初次」來到的中國，所以法拉利Testarossa早期車型，國內根據就沒有，國外較早擁有法拉利Testarossa車型的名人是已故世界舞王「邁克傑克遜」

邁克傑克遜的黑色法拉利Testarossa（1986款）這一款車型國內見不到，因為八十年代法拉利還沒有來到中國，擁有法拉利Testarossa系列車型的名人除了郭富城和傑克遜，還有飛人喬丹。

飛人喬丹的法拉利512TR，喜歡打球的小夥伴不會不知道喬丹吧？

隨著時間慢慢的推移，

法拉利Testarossa系列車型，

已經很難很難見到了，

國內的數量也是屈指可數，

這一代車型是很多人心中永恆的經典車型，

夢想車型。