超跑的聲浪讓人印象深刻，不過您知道嗎，在超跑排氣管這個領域上，台灣已經是別人的學習目標，因為正港的MIT產品，在市場大受歡迎。
不論是數百萬還是數千萬
超跑 幾乎已經成為 吸引眾人目光的代名詞
除了超炫的外表下
對於這種 時速可以輕鬆達到兩三百的馬路怪獸
就有人說 其實它們在極速之外的表現
才真的叫做 擋不住的魅力
這是我幫大牛做的排氣管
哇 這個很貴嗎
真的是他做的嗎
其實這裡就是全球專為超跑客製化排氣管的工廠
雖然看起來不大
不過因為這種動輒6位數字起跳的產品
幾乎都是要靠手工焊接組裝
師傅的技術才是重要的關鍵
既然都是要為超跑客製化
不只藍寶堅尼的大牛
像這款才剛在台灣上市的McLaren 650s
當然也在改裝行列
這台車該不會也跟你有關係吧
有啊
這部是全世界第一部
650s改裝排氣管的車
這麼厲害
既然都已經是超級跑車了
為什麼還要改裝排氣管
真的只是為了速度 還是有其他原因
像國外專業媒體就曾分析
馳騁在都會區的道路上
超跑最多到三檔 就綽綽有餘
多數的時候 玩家陶醉的就是聲浪夠不夠吸引人
只是要是全程只能這麼吵 相信誰也受不了
因此 台灣業者 研發出自己的專利
速度跟聲音 幾乎可以和平共存
我們本身有做可控式閥門
開根關 可以控制超跑聲浪
那auto是怎麼樣自動呢
低速的時候
超跑本身扭力可以維持更好
那在高速的時候
也使輸出扭力
相對 不會喪失那麼快
不只專利閥門 讓排氣量可以自行調整
台灣廠商能在國外佔有一席之地
還靠著許多細節上的優勢
像材質 當然一定是要越輕越好
甚至還加強隔熱效果 避免開太快而燒出問題
市場預估 2017年之前
超跑銷量 應該會有五成以上的增長
商機這麼大 台灣當然不能缺席囉
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