話說在年前剛好不偏不倚讓我碰到了噴掉幾張小朋友的代誌，小弟開的車，這幾天在地下室地板剛好發現地板一灘油漬，後來檢 查了引擎室，哇~~~代誌大條了，漏油!!! 趕緊牽著車去連鎖的車X屋給技師檢查(平常做小保、換胎都來這裡處理)，而禮拜天也只 有這裡有在營業吧((汗)) 結果技師一檢查才知道是引擎腳漏油，大家換過的車友都知道會漏油的那支就是在副駕駛 前方的位置處，而且拆下來看漏油的程度很嚴重了，這時師傅建議我要換，就連同另外2 個也一起換掉，說什麼新舊不平均，舊的可能會因此更快跟著掛掉，我思考了一下，想說 ...好吧，既然最貴的都壞了，其他也順便換一換，報價一出來，油壓式引擎腳(副駕駛座 前位置)要價3800 NTD，駕駛座前方的引擎腳要價2800 NTD，最後是後面靠近防火牆處的 引擎腳要價1900 NTD，引擎腳加一加下來瞬間8500 NTD噴了...Orz 後來上網爬文看到其他車友分享文之後，感覺有被貴到的樣子! 至於其他車友花了多少，大家可以自行爬文去看看，只是本身想在這邊建議往後可能碰到 這樣問題的車友們，還是先爬爬文，看看大家維修更換的價位大概是在什麼價位，甚至也 能夠找一些俱樂部所推薦的車行或換過的心得文先看過再決定去更換會較好喔! 另外，也想順便瞭解一下，請教各位懂車的前輩們: 更換引擎腳，這部分的確需要把引擎拆下來，對嗎? 引擎拆下來之前或之後，需要把機油漏光才能換引擎腳嗎? 如果說需要漏光機油，那技師會將原本在引擎裡的機油回裝? 或者裝入新機油進去呢? 最後，有人分享說，換了引擎腳之後...在D檔時，速度放慢到煞停為止，那種抖動的狀況 會有很大的改善，但我的車反而在換了引擎腳之後，剎車到完全靜止之間，卻有抖動的情 形，這點我蠻納悶，所以年後會抽空回原廠檢查看看囉。 以上，這是今天的行程花了我6個多小時，累...報告完畢!

mosbarga:我不敢在車賣場做維修保養 不過引擎腳(正廠)都不便宜就是

→ mosbarga:我是03 lancer1.6換正廠引擎腳(4支)連工帶料原廠報價9xxx

推 evo39675376:該車款建議更換原廠引擎腳! 尤其是油壓腳!

→ evo39675376:換引擎腳要先漏機油才可換? 這...那招??

→ homerunball:沒拆坐墊不錯了

推 evo39675376:看到你的價格應該是被換副廠引擎腳!!

推 moneypack3:副廠的價格也太驚人了吧

推 evo39675376:若全正廠件！算很佛心價喔！換完不應該會抖動的！

→ holsety:還好啦~你沒看過引擎腳一個就要5千的XD

推 premacy:MAZDA3 2.0右上引擎腳(原廠4XXX元)，現已降價1XXX元

推 premacy:MAZDA3 2.0全車引擎腳原廠完工價約6XXX元，工時2小時內

推 premacy:正廠(油壓)，副廠(橡膠)差異，更換上述副廠，入檔怠速會

→ premacy:抖動

→ vege1219:頭大牌2.0問到TACTI，日本貨2.4K，過年後也要去換

→ vege1219:只是不知能不能只換一支

→ evo82376:有人知道99年的Lancer引擎腳完工價嗎？

→ JT0816:照各位車友的說法，照理說不會有抖動現象才對，問了有經驗

→ JT0816:的同事，節氣門要清、離合器咬合不佳、剎車泵管有破等原因

→ JT0816:只好等年後回原廠做徹底檢查較安心，這算是馬三的通病了...

推 maoizx:我97年的lancer 1834 ，四支正廠料+工 6000 01/28 10:47

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