性能牛逼的豐田汽車 EDDY渦流進氣上身凱美瑞

FB1| 2016-04-16| 檢舉

改裝進排氣系統一直是車迷最熱衷的項目,相對來說這是讓愛車動力有所提升的既簡單又有效的初級改裝。

對於自然吸氣的發動機而言,進氣能力完全要依靠大氣壓力給予的那點施捨,另外在進氣中空氣還要經過管道、節氣門、空濾、進氣門的層層剋扣。其中空濾對其的影響最大,車輛保養時車友都能看到車輛原廠的空濾是一層紙板摺疊而成,依靠著紙板里極其細小的濾紙間隙來進氣,這樣的空濾確實能做到相當不錯的除塵效果,但是卻大大犧牲了進氣效率。不同於渦輪增壓,自然吸氣的發動機的短板就是其進氣系統。

原廠的紙板空濾對於進氣的阻力猶如好幾層口罩,對高轉速工況下的發動機來說簡直就是噩夢。EDDY渦流進氣系統使用高密度聚氮酯海綿代替原廠紙板,保障了空氣凈化的同時減小了空氣攝入的阻力,高品質鋁合金研製而成的進氣管,具有高密度、抗腐蝕、減少阻力、散熱快等特性。

下面我們一起來看看2012款2.5排量凱美瑞進氣升級過程。

首先拆除原廠進風空濾箱,連接節氣門的進氣支管和進氣支管感應器也一併拆除

只剩下裸露的節氣門了,下面就是安裝EDDY渦流產品了。

小哥在細心的用卡箍和矽膠管套固定進氣鋁管和空氣過濾器。鋁合金的管道表面進行酷黑的亞光工藝質感十足。

用回原車的感應器,用支架固定好進氣套管。

專車專用的EDDY渦流進氣套件完全採集實車數據,其固定支架、空氣流量計安裝位、曲軸箱強制通風管完全匹配實車通過自帶的連接即可實現牢靠穩定的連接。藍色矽膠的連接管使用專門卡箍緊固保證接口處的牢靠密封,同時起到防震的軟連接效果。矽膠的質地擁有相當不錯的彈性和抗氧化力經過多年的使用仍然能保持原來的樣子,保證整套碳纖維EDDY渦流進氣使用壽命。

大功告成!

碳纖EDDYCF-A渦流進氣,碳纖的EDDY渦流進氣罩在做到最大強度與輕量化的同時隔絕了發動機艙內的熱量,讓更冷體積更小的空氣吸入發動機中,提高EDDY渦流進氣的效率。

相對原廠進氣系統而言,這套進氣系統有效的增加低速扭矩,大幅提升引擎進氣量,加速了油門反應時間。

最後來一張車主和愛車合照,後面的小哥你也太會搶鏡頭了吧!

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1025296

轉載請註明來源:今天頭條