兩年一度的北京國際車展將於4月25日－5月4日在北京中國國際展覽中心新館以及老館同時舉行，作為今年國內最先亮相的車展，關注度不言而喻。雖然今年眾多車型在第一季度都率先上市了，但此次車展仍有眾多熱門新車亮相，本文，就先瞻仰一下本屆車展亮相的日系合資品牌轎車吧。

馬自達CX-4

馬自達全新轎跑SUV馬自達CX-4將於北京車展進行全球首發，同時該車型也將於一汽馬自達渠道投放中國市場進行銷售。從此前獲得消息得知，一汽馬自達CX-4將於今年6月份正式上市。

據了解，馬自達CX-4是全面採用「創馳藍天」技術和「魂動」設計主題的馬自達全新一代產品群車型，從此前曝光的諜照可以看出，馬自達CX-4外形採用魂動設計理念讓新車看起來非常運動，前臉的進氣格柵採用了盾形設計，下方鍍鉻裝飾條給前臉增添了幾分犀利。新車尾部設計比較飽滿，行李廂中部配備了鍍鉻裝飾條，同時配備了雙邊雙出的排氣系統。

新車車身數據尚未公布，根據此前消息稱新車長寬分別為4635mm／1840mm，軸距為2700mm，離地間隙為210mm。同時新車還將搭載一套四驅系統，不過目前尚未確定其動力系統，預計國產CX-4將搭載創馳藍天技術2.0升和2.5升兩款發動機，與發動機匹配的是一台6速手自一體變速箱。

馬自達昂克賽拉

日前，選車網得到相關消息，新款馬自達昂克賽拉將於北京車展首發，新款馬自達昂克賽了為中期改款車型，新車與馬自達以往風格類似，外觀上並沒太多改變，只是針對部分細節進行了調整和完善。

從諜照中可以看出，新款昂克賽拉的進氣格柵尺寸略有調整，前保險槓的輔助進氣口疑似被取消，當然黑色貼紙掩蓋了這一部分，因此是否留有一根細條還是全面取消有待無偽裝諜照來證實。此外，該車在LOGO的頂端又增加了一根橫向格柵條；該車大燈輪廓無變化，但與馬自達CX5一樣，增加了「勺子」式燈帶。該車最大的改動還是體現在霧燈框部分，現版霧燈框外側略微凸起，而新版直接抹平，同時霧燈輪廓也做了較大的修改，整體來看霧燈尺寸有所縮小。

新車的車門內扣手飾板改為亞光銀色，其它細節與在售車款無較大去別。新車延續了三幅式方向盤的設計風格，但是整個造型都做了大幅度修改，融入了更多的直線條，並且在兩側增加鍍鉻細條來承托力量感。新車取消了機械手剎設計，採用小巧的電子駐車系統，因此後端水杯槽得以拓展，直接更改為拉簾式，多功能性也得以增強。動力方面，由於是中期改款車，新車將延續現款車型的動力系統，因此還是1.5L與2.0L兩款汽油發動機為主。

日產IDS概念車

日產將把自己的IDS概念車推上北京車展展台，這是其首次於國內亮相，日產IDS概念車將會是下一代聆風（LEAF）車型的雛形，該車採用純電力驅動，其最大續航里程預計將達到400km左右。

日產IDS概念車採用了日產最新的家族式前臉設計，新車整體線條犀利，配備了空氣動力學套件，視覺效果衝擊力很強。細節方面，LED前大燈、雙色輪輞、菱形前網格狀格柵燈設計，彰顯出自己的個性。內飾方面，IDS概念車內飾設計簡潔而富有科技感，採用了大面積的木紋裝飾很有檔次感，方向盤造型採用了類似於飛機操縱杆的設計，並配備了多塊夜景顯示屏，動力方面，這款概念車採用純電力驅動，配備了新一代里鋰離子電池技術，並與更高效率的電動機相配合，其最大續航里程達到400公里左右。

全新雷克薩斯LC500h

全新雷克薩斯LC500h豪華跑車在日內瓦車展上全球首發以後，一直得到了眾多人的關注。此次雷克薩斯LC500h將登上北京車展的舞台，供國內消費者大飽眼福。

外觀上，新車延續了LF-LC概念車的很多設計元素，尤其是前臉部分，更是採用了雷克薩斯全新家族式設計，整體造型十分激進。另外，從側面看，該車擁有一副花瓣形輪圈。尾部方面，新車尾燈組採用了L形的設計，排氣布局為雙邊共兩齣的方式。

全新雷克薩斯LC將採用雙門Coupe 式車身及2+2座椅布局設計。新車搭載了一套由3.5L V6發動機和電動機組成的混合動力系統，最大綜合輸出功率可達359馬力。

東風本田第十代思域

思域一直是關注度比較高的一款車，此次北京車展上，東風本田第十代思域預計將會亮相，並將於年內上市。國產第十代思域將提供1.5T和1.0T兩款動力可選，由於1.0T引擎目前尚未量產，所以先期上市的僅有1.5T車型。未來1.0T車型的起售價有望低至12萬左右。

國產新一代思域造型上與海外版基本保持一致，採用飛翼式前臉設計。新車在尺寸上長寬高數據為：4649/1800/1416 mm，和現款4565/1755/1455 mm的尺寸相比有所改變，軸距長度為2700mm，比國內在售的現款思域軸距增加30mm。第十代思域低配車型配備的為鹵素大燈，高配車型升級為LED大燈，這項配置目前在緊湊型車可謂稀有。從後視鏡上的攝像頭判斷，高配車型還將配備360度全景攝像系統。低配車型採用16英寸輪轂，高配車型則是17英寸輪轂。

內飾方面，參照美版第十代思域，新車擁有與新款雅閣相同的HONDACONNECT(智導互聯)系統。其7英寸觸摸屏兼容安卓Auto(Android 5.0以上)及蘋果CarPlay(iOS8.4以上)車載系統。安全配置方面，本田全新的HONDA SENSING(安全超感)駕駛輔助系統。該系統除了感知外部環境信息外，還可以判斷識別駕駛者的操作意圖和車輛狀態，根據這些綜合信息對制動、轉向等進行精確地協調控制，從而實現卓越的安全駕駛輔助功能。

動力方面，先期搭載的1.5T渦輪增壓發動機最大動力輸出130kW(177PS)，峰值扭矩220Nm，油耗僅為5.4L/100km，傳動匹配6MT或CVT變速箱。

謳歌國產SUV

曾經，有消息稱謳歌國產SUV將於今年7月份正式上市，日前，我們進一步獲悉，該車有望將於今年4月的北京車展正式亮相，據悉隨後將於2016年在廣州本田工廠投產。

謳歌國產SUV有可能定位於一款緊湊型SUV，其或基於之前發布的SUV－X概念車打造而來。鑒於SUV在國內市場上的銷售火爆，所以謳歌國產後首現打造一款SUV車型，它的這種定位是十分正確的，也是情理之中的事情。此外，為了配合謳歌的國產，廣汽本田剛剛在2016年1月正式宣布成立了新的獨立銷售公司，其將專門負責謳歌國產的相關事宜。

一汽馬自達阿特茲

日前，據了解，一汽馬自達新款阿特茲或將4月的北京車展，並於年內正式上市。海外版Atenza早在2014年底便已改款，然而國產車型2015款阿特茲並沒有跟進改款Atenza。根據最新的諜照顯示，2016款阿特茲外觀內飾與海外版的新款Atenza基本保持一致。

外觀上，2016款阿特茲雖算不上大改款，也有著若干點睛之處。改款後阿特茲自然比現款更具殺傷力，新增的中網進氣格柵鍍鉻橫條和霧燈邊框鍍鉻裝飾條讓新車嫵媚艷麗氣質直線攀升。在燈廠的感召之下，改燈成為改款的必備。中網鍍鉻裝飾延伸至大燈眼角，於全新的家族式半月形LED燈組形成一體，渾然天成，美輪美奐。

內飾方面，懸浮式中控觸摸屏讓整體內飾造型更加時尚簡約。新款阿特茲還有白色配內飾可選，一掃黑色內飾的沉悶，這樣的設計也更討得年輕消費者的喜歡。動力方面沒有任何改變，預計國產新款阿特茲會繼續搭載現款車型的2.0L和2.5L創馳藍天發動機，傳動系統匹配的是6MT或6AT變速箱。此外，2.5L車型翼子板上還增加了「2.5」字樣的標識。

東風日產新款騏達

據國內媒體報道，國產新騏達將會在4月25日開幕的北京車展上正式亮相。新車延續了海外版全新Pulsar(騏達歐洲市場命名)的設計，但在細節上有所差異。

從此前曝光的申報圖來看，國產新騏達造型延續了海外版全新Pulsar(歐洲市場命名)的設計，不過在細節方面還是有所不同，國產新騏達的前臉採用了更多黑色的包圍，保險槓設計與海外版也略有不同，前臉視覺效果更為兇猛。新車將配有兩種大燈結構，包括低配的鹵素大燈以及高配的氙氣大燈，同時，高配車型還有天窗和霧燈可選。

內飾上，東風日產新款騏達的內飾設計與海外版最基本保持一致，換裝了日產新家族方向盤，但具體細節尚無法辨認。海外版本的Pulsar全面換裝了渦輪增壓發動機，汽油動力方面，除了1.2T(85kW/115PS)以外，還有1.6T(139kW/190PS)可選。預計國產新騏達未來也將增加1.2T版本，但目前申報信息中只有1.6L車型，傳動方面依舊為Xtronic CVT變速器。

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