相信很多學員都恨死了倒車入庫,因為不同的人看的點和線是不同的。經常聽教練說後視鏡到這裡的時候打死方向盤,肩線到那裡的時候回正方向盤。然而,有的人就是看不准,打方向盤的速度也有快有慢。針對這個環節,91戀車小編根據自己當時的學車經驗,為大家梳理了倒車入庫的看點技巧以及打方向盤的時機,希望對大家有用!
一、倒車入庫整個過程怎麼操作
考試的時候,倒車入庫的順序是:右倒庫—左出庫—左倒庫—右出庫,接下來我們就按照這個順序來為大家梳理整個流程應該怎麼操作。
1、右倒庫
考試的時候,我們先要將車子從上圖中④的位置開到⑤的位置,在這個過程中,我們要怎麼確保將車子位置調整準確呢?其實,在考試過程中,水泥面上都會有標線或者水泥縫供我們參考,在開車的過程中,將車子的左車筋對準上圖中那條粗粗的白線(現實中可能是水泥縫等)、擺正車身就行了。然後右邊門把手中間對準右紅虛線的時候停車,掛倒擋,向右打死方向盤就可以抬離合走了。同時,看左邊後視鏡,當看到車身與邊線將要平行的時候,立即回正方向盤,在左後視鏡下沿與②線重合的時候踩離合、踩剎車。
2、左出庫
接著上面的順序,掛1檔,慢慢松離合,抬到半聯動的狀態,穩住車速向前進,當車頭蓋住最上面的那條黑線的時候向左打死方向盤,等車慢慢往④的方向開,直到車正,回正方向盤(至於如何看車身正了沒,大家可以眺望一下遠方,找一下參照物)。
3、左倒庫
同樣,車身正的情況下,在左邊門把手中間對準左側紅虛線(水泥路上會有提示)的時候,停下,掛倒檔,左打死方向盤,松剎車、抬離合,慢慢退,從左邊後視鏡看到車身與邊線快要平行的時候回正方向盤(注意:左倒庫回正方向盤要快,而且是接近平行的時候就要回正)。當坐後視鏡下邊沿與②線重合的時候踩離合、踩剎車。
4、右出庫
跟左出庫類似,掛1檔,松離合到半聯動狀態,穩住車速向前進,當車頭蓋住最上面的那條黑線的時候向右打死方向盤,等車慢慢向⑤的方向開,知道車正,回正方向盤,然後就完成了整個倒車入庫過程,可以開出去到下一個考試項目了。
二、倒車入庫順利完成的前提
1、開車前調整好一切
開車前的調整包括調整好坐姿,自己的雙腳能夠踩踏離合器、剎車順暢(這個要視個人情況而定),然後繫上安全帶,接著調整好後視鏡,具體的調整方法網上有很多,大家可以自行去補習一下。還有就是要清楚握方向盤的正確姿勢,我們將方向盤看做鐘錶的刻度,左手握在9點鐘處,右手握在3點鐘處。
2、速度要慢
科目二整個考試過程中,速度慢是一項重要的技巧,只有速度慢下來,才有調整的可能。不過,考試場地並不是說一馬平川,我們就要控制好速度,左腳離合右腳剎車控制好,覺得車速快了就往下壓點離合,慢了就抬點兒,切記整個考試過程中不能停車。
3、倒車入庫方向修整
即使是按照教練教的點、線,也不可能操作的那麼精準,而方向盤是活的,我們就要知道怎麼調整。我們首先來說一下回方向的原則——打多少回多少,少打少回,慢打慢回,快打快回。在修整方向期間,要緊盯著後視鏡,發現左側與邊線之間越走越寬,方向盤就要往左適當調點兒,如果發現左側與邊線之間越走越窄,方向盤就要往右邊兒適當調點兒。
以上就是關於倒車入庫的一些操作技巧,不過各個教練的方法不同,例如小編學習的時候,到任何點都是要方向盤打死,而有些教練教的是打一圈等,這樣技巧就又不同了。希望大家在學習的過程中多發現問題、多交流,肯定能順利通過考試!
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