想降低胎噪 輪胎暗藏了什麼玄機

其實影響輪胎噪音的因素是比較多的，如路面的粗糙程度以及材料還有結構等，還有輪胎自身的構造也會帶來一些噪音，相比較而言寬輪胎由於支承面更大所以產生的噪音也會更大。

其次就是針對一些前置發動機的車輛來說，坐在後面的乘客就更容易感覺到輪胎所產生的噪音。因為在車輛的後面所感受到的發動機噪音是很小的，而胎噪就會更加明顯。

但是通過人耳感知的胎噪是摻雜了一定的主觀成分，所以很可能會受到外在的客觀因素，很多人在感知胎躁的時候就是會出現時大時小的情況，很多時候都是由於路面的狀況而決定的。比如很多車輛在通過一些比較潮濕的路面的時候胎噪聲音也就會更大。

並且目前大部分輪胎的設計都是花紋的，這也是導致噪音產生的一個主要原因。常見的90度花紋凹槽輪胎所產生的噪音相比較而言會更明顯，而且銳角設計的輪胎噪音則會更小。

另外還有一些輪胎是楔紋筋條的，這類輪胎在行駛時候比較容易顛簸，長時間使用之後還可能會出現變形的情況，推動和擠壓之後在氣流的作用下，輪胎的震感和噪音是比較強烈。

寬輪胎之所以噪音會更大，是因為和地面的摩擦面積更大，隨之所帶來的噪音也就越大。而一些性能比較好的輪胎就會選擇人字的水紋設計來減少噪音。

上面比較詳細的給車友們介紹了影響輪胎噪音的因素，在這些不同花紋的輪胎內部所隱藏的玄機車友們了解了沒？好了，文章最後，小編還有一些乾貨分享給大家。 各位是否覺得開車時接到電話後，看手機那幾秒鐘太過危險？ 別擔心，小編收集了駕齡十四年老師傅的經驗，教你手機的正確擺放位置，即能眼不離路，又能雙手不松方向盤後，一樣輕鬆接打電話。具體做法，可以點擊下面的「10萬的車，用這招讓人覺得像50萬的車」來學習。

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