中國最牛的殺器竟然是它：日本一語道破天機
美國國家航空航天局的自由空間站計劃是國際空間站計劃的前身，這個計劃最初只是是1980年代美國戰略防禦計劃的一個部分。由於各種原因，俄羅斯只能憑藉既有的太空技術優勢，成為國際空間站的重要的一員，但目測再規劃自己的獨立的太空站計劃的可能性很小。
目前，美國宇航局與一些公司正緊鑼密鼓的研發太空計程車，想要在2017年前恢復向國際空間站的運送能力。然而，目前美國仍不得不以每人6000萬美元的高昂代價，用俄羅斯火箭將自己的太空人送上空間站。
現役的國際空間站
有專家指出，美國太空計程車計劃能否順利進行至今仍是未知數，如果出現俄羅斯突然停止向美歐日租借聯盟號宇宙飛船，那麼國際空間站唯一的選擇是說服中國為他們提供新的支持。
有軍事評論員指出，美國是太空戰思維的發明者，並一直致力於太空武器化和推動外太空軍備競賽。而現在中國表現出來的太空探索和和平利用熱情令美國惶恐不安。
北斗導航系統
因為中國的技術正在積極追趕中，而且中國雄厚的經濟實力也足以支撐這些龐大的探索和開發戰略。另外北斗導航系統和亞投行戰略已經充分體現出中國的號召力。據悉中國10年內將以天宮為基礎建立未來國際上第二個空間站，屆時會吸引很多國家加盟而俄羅斯最有可能成為第一個支持者。日本媒體近日稱，美國和日本決定將國際空間站的運行時間較原計劃延長4年，截止到2024年。
日美相關人士擔心，中國可能在2022年成立宇宙空間站，如果國際空間站在2020年停止運行，那麼兩年後將有許多對太空開發感興趣的國家接近擁有空間站的中國，就此出現「宇宙版亞投行」，這不僅使中國的影響力增強，還可能導致歐洲等地的軍事技術流入中國，中國有可能借這些技術提高自己的太空作戰能力。
經國會批准，美國國家航空航天局正在與中國科學院進行合作
在被問及中國是否將在國際空間站上發揮更大作用時，伊戈爾·科馬羅夫說：「我希望如此。我想我們已經與合作夥伴討論過（這個問題），原則上國際空間站應該是開放的，所以我們應該制定一些要求。如果那些國家能夠遵守這些規則和要求，那麼他們就有機會加入我們。這是我們的原則立場。」
報道稱，中國計劃建造的空間站將對合作夥伴「開放」。除美國以外，國際上普遍支持中國在國際人類探索方面發揮更大的作用。
美國國家航空航天局局長查爾斯·博爾登認為，美國國會禁止NASA與中國合作是「暫時的」，並不一定會阻礙未來中美在航天領域的合作。
博爾登在國際宇航大會開幕式上說：「重要的是，今天在坐的各位意識到，我們與所有潛在合作夥伴的關係受到了在我看來是暫時的干擾。」他說：「這種干擾不是永久的，而是暫時的。」
報道稱，博爾登曾邀請中國國家航天局局長許達哲參加10月11日一場由航天局長參加的非正式會議，但許達哲並未出席。此次會議旨在讓國際空間站成員聽「非傳統成員」陳述，他們如何可能在後國際空間站時代為人類太空探索作出貢獻。
博爾登說，此次會議的一個重點是，美國國家航空航天局計劃在地球和月球之間建造一個模塊化的人類棲息地。美國國家航空航天局在新的《火星之旅》報告中提出了這個構想。報告稱，應該在本世紀第二個10年準備好登陸火星所需的系統和技術。他明確表示，在這些長期計劃中，也有中國的一席之地。中國是世界上僅有的3個使用本國製造的硬體將人類送入太空的國家之一。
博爾登說，美國國家航空航天局將繼續與國會合作以擴大中美航天合作。他說：「我不希望任何人以為，我們與中國沒有合作。」
博爾登強調，經國會批准，美國國家航空航天局正在與中國科學院進行合作，包括在喜馬拉雅冰川對地觀測研究以及最近尼泊爾地震後在減災方面的合作。此外，美國國家航空航天局還在討論有可能為中國嫦娥4號登陸器的火星計劃提供通信等幫助。
報道稱，由於一些利用NASA來抗議中國人權紀錄的美國國會議員的阻撓，NASA與中國在大多數情況下都不能合作，但博爾登已經以官方身份對中國進行了2次訪問。他說，他告訴中國的航天官員，未來中美任何航天合作都必須以「透明、互惠和互利」為基礎。
博爾登在國際宇航大會上說：「我們必須坦誠相待。我們必須持開放態度；我們必須分享信息。如果我們不願分享信息，那就不是互惠。所以，我們採取了在我看來是非常強硬的立場。而中國航天官員說：『不錯，我們可以做到。』」
中國空間站歡迎任何國際合作夥伴
歐洲航天局局長約翰-迪特里希·韋爾納提出，讓中國和其他非傳統成員加入的最初的切實措施就是，推動建立對接機制的國際標準，這樣不同國家的太空飛行器就可以在太空連接。這項工作正在國際空間站推進，同時，NASA還計劃向國際空間站派遣商業載人飛船，但目前中國尚未加入。
中國載人航天工程總設計師周建平在國際宇航大會上說，這是一個有價值的想法。他說：「我認為，我們應該做得更多。」
中國空間站構想圖
報道稱，明年，中國載人航天工程計劃發射第二個「天宮」迷你空間站，以測試根據神舟載人飛船製造的貨運飛船。中國計劃利用這種貨運飛船為空間站運送補給，未來它將由長征7號運載火箭送入太空。長征7號運載火箭將於明年在海南的新發射基地進行首次發射試驗。
空間站的「核心艙」將由長征5號運載火箭送入太空。長征5號運載火箭也可能於明年在海南的新發射基地進行首次發射試驗。在最初的兩個「實驗艙」被送入太空之前，將有「幾艘」神舟載人飛船和貨運飛船與「核心艙」對接，以演練操作程序。
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