德國電梯公司蒂森克虜伯（ThyssenKrupp）近期發明了一種可以橫著走的無繩電梯。這種電梯名叫MULTI，據稱是世界上首個不需要鋼絲繩的電梯系統，而是採用直線電機技術，類似於磁懸浮，可以橫向和縱向兩個方向運動。

由於擺脫了鋼絲繩的束縛，MULTI電梯轎廂的重量只有目前電梯的一半。整個系統採用類似地鐵的循環運行系統，每個電梯轎廂保持5m/s的速度運行，每50米一個站，這樣一來，你只需要等待15-30秒就可以等到下一班電梯，就像等地鐵那樣。

一塊去旅行 微信:TravelTV

由於不需要佔用那麼多空間，MULTI系統節省了大量建築省空間。據稱MULTI讓建築物的實際使用面積提高25%。另外，MULTI使建築物無需再考慮高度限制，甚至無需考慮是否要完全垂直，未來也許會有更多新奇的建築出現。

不過，蒂森克虜伯公司尚未細緻討論電梯安全問題，只說到時候會有一種緊急裝置來應對停電的狀況。眾所周知，在斷電的情況下，傳統電梯至少還能通過機械裝置及時卡住。

目前，蒂森克虜伯正在建造用於測試 MULTI 電梯的測試塔。預計 2016 年，這款未來電梯將進入測試階段。

每天上班等電梯等到想死啊有木有！15-30秒一班電梯這個想法簡直太妙了

在上班的尖峰時段，寫字樓里的電梯總是等不來，就算好不容易等來了，也不得不在狹小的電梯內部和人們一起擠上好幾分鐘。

那麼有沒有一種電梯，不僅運轉效率高、爬升快，還能左右移動把你送到辦公室門口？有！日前，德國一公司就造了個可以「橫著走」的酷炫新電梯。

現代城市高樓中幾乎都配有電梯，現有電梯的工作原理幾乎都是靠鋼索升降，然後停在不同樓層的指定位置供人們進出。

現在常見的電梯，大概結構是這樣的

日前，德國一公司正試圖打破這種傳統設計格局，這家公司設計出了一種不用鋼索牽引的電梯 ，這種電梯不僅可以正常升降，還可以進行左右平移。

新型電梯到底多「酷炫」

電梯內槽沒有任何鋼索

整個電梯都會架設在類似鐵路的軌道上，它的動力來源類似於磁懸浮列車的磁力馬達原理，通過磁場加速將電梯帶到不同的樓層。

軌道的縱橫交接處可以旋轉

當軌道由垂直變成水平後，電梯就可以在同一樓層進行左右移動，把乘客送往樓層的不同出入口。當需要在面積較大的大樓里移動時，這種設計可以為人們節省大量時間。

此外，研發人員表示，多部電梯同時工作時，通過他們研發的軟體規劃路線，不僅不會出現類似「交通擁堵」的現象，還可以大幅提升運載能力，減少在摩天大樓里長時間等電梯的情況。

「酷炫」電梯成本高，短期內普及有困難

目前，這家公司已經在德國柏林搭建好了一個246米高的測試塔，用於測試這種電梯。測試塔共有12條電梯軌道，電梯在測試塔上運行時最高時速可達64.8公里。研發人員表示，一旦這種電梯正式投入使用將打破現有建築的高度限制，現有摩天大樓的建築形式也會隨著它的使用而改變。

不過這種電梯的建設成本要比傳統電梯高出5倍，所以在短期內普及發展還有一定困難。

轉載請註明來源：今天頭條