美投資超130億美元打造巨型航母 下水給中國提了個醒！ 福特級航母為全球最頂級的巨型航母，幾乎可以說：前無古人，後無來者：艦長337米，寬度按飛行甲板算為77米，按水線為41米，標準排水量101600噸，滿載112000噸，2座A1B核反應堆，最大航速達30節以上，世界上最大的航母，可是它的艦員僅為1150人，空勤人員只有600人。為了打造它，美國打算包括研發費用在內，投資超130億美元。

海試了

福特號原訂在2015年9月服役，實際為2017年4月才第一次海試，按這個進度，2017年內無法服役，其首次作戰部置將推遲到2021年。究其原因很簡單：太先進了！為了先進，美國採用了大量先進技術，其中主要包括三項：電磁彈射系統、先進攔阻裝置以及雙波段雷達，其中真正讓人頭痛的是，正是這個電磁彈射器。

它的原理是載流導線在磁場中受力，利用磁通量巨大的瞬間變化而產生的感應電磁斥力，將飛機彈射升空。每次彈射僅需工作10~15秒，最短間隔45秒，讓艦載機日出動量大幅提高，由每天120架次增加到每天160架次；其高峰出動量也由原先的220~240架次/日，增加到270架次/日。

原理介紹原理介紹

不僅性能理想，結構也簡單得多，維護、安裝等方便，中國也一樣在從事有關電磁彈制器的研發，論水平僅次於美國，2008年時，中國就完成了原型樣機，並建造了1：1全尺寸大型電磁彈射器地面試驗設施，故而以前許多人希望中國航母也能裝上了，可是當新航母下水時，人們卻發現我們沒有將電磁彈射器裝上航母，那麼中國為何不用急著呢？如今看來明智之舉，因為美國已經用自已的經歷給我們提了一個醒。

模擬試驗開始模擬試驗開始

東西被彈射出去了東西被彈射出去了

福特號的電磁射彈器自從裝上去之後，在實際測試中遭遇了諸多失敗，甚至在向記者們進行演示時，出現問題。如果歸結起原因，美國太急了，僅證明原理可行的情況下，就決定項目上馬，也沒有進行大量陸基試驗情況下，即著手安裝到福特級上。忽視了一個現實：任何新技術在早期都存在不成熟的問題，美國卻無視這一點。

中國的模型展示中國的模型展示

目前也僅中美兩國完成電磁彈射器的研發，中國忙於進行大量試驗，也建設了不止一套陸基電磁彈射器，但是沒有急於將裝上艦，顯然要在下一代航母上才能應用。美國自持在新技術領域的高水平，認為可以違反規則，自然遇上各式各樣的麻煩，每個麻煩都不是無解的，可以加到一起技術卻相當花時間，原本可以大量陸基試驗中發現的問題，如今只能在艦上進行處理。

福特號上的安裝工作福特號上的安裝工作

當然了，放棄是不可能的，福特號已建造完畢：木已成舟，沒法再改裝，電磁射彈也只是不可靠，並非無法解決，只能多花點時間來進行測試，來克服一個個小問題了！ 然而，整個項目已一再推遲，成本更超支。即便扣除研發費用，僅建造費用已超過130億美元，也幸好其噸位大，不然還要創新，噸位單價的記錄，電磁彈射器等更是超支的主要原因，占福特級航母的總體成本超支的40%。

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